★周度乘用车市场概述
　　2025年第31周（7月28日至8月3日），国内乘用车和新能源乘用车销量环比上升。乘用车零售46.5万辆，同比增长2.8%；新能源乘用车零售24.7万辆，同比增长10.4%；新能源渗透率为53.1%。
　　今年以来，乘用车累计零售1256.3万辆，同比增长7.0%；新能源乘用车累计零售640.7万辆，同比增长26.9%；累计新能源渗透率为51.0%。
　　★重点新能源车企销量分析
　　车企层面，比亚迪周销量6.7万辆、吉利汽车3.0万辆、上汽通用五菱1.4万辆、长安汽车1.2万辆、奇瑞汽车1.0万辆，以及特斯拉（中国）销量1.1万辆、鸿蒙智行1.1万辆（问界1.0万辆）。新势力梯队中，零跑销量1.0万辆，小鹏0.9万辆，小米、蔚来0.8万辆，埃安0.7万辆，理想0.5万辆。
　　本周，比亚迪延续7月以来同比负增长，零跑、小鹏、小米、岚图等维持较好同比增速，蔚来（乐道）新车带动销量环比大幅提高。
　　可以看到，新能源汽车市场格局不断变化，埃安曾在22、23年销量领先，理想在24年前后稳坐新势力头把交椅，今年以来，小鹏和零跑在市场取得较好成绩，认证了高性价比、技术创新、产品升级的道路。此外，新品牌如小米的加入为市场带来新的变数，以及吉利、长安、奇瑞等传统车企逐渐在新能源销量上取得出色表现，实现后来居上的市场格局。
　　★风险提示
　　政策风险；新能源汽车产销不及预期；行业竞争加剧。