>> 浙商证券-机械设备大制造中观策略行业周报:周期反转、成长崛起、出口突围、军贸爆发-250806
| 上传日期: |
2025/8/7 |
大小: |
925KB |
| 格式: |
pdf 共8页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
邱世梁,王家艺,周艺轩 |
| 行业名称: |
机械 |
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此报告为加密报告 |
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【本周报意图】 本周报意在汇总大制造中观策略组内部每周重要深度报告、重要点评报告与边际变化的观点。 【团队核心标的】 真兰仪表、上海沿浦、三一重工、徐工机械、中国船舶、杭叉集团、亚星锚链、浙江荣泰、罗博特科、巨星科技、雅迪控股、爱玛科技、洪都航空、中际联合、华大九天等。 【核心组合】 真兰仪表、上海沿浦、三一重工、徐工机械、杭叉集团、亚星锚链、浙江荣泰、巨星科技、中际联合、华翔股份、涛涛车业、杰克股份、五洲新春、金沃股份、安徽合力、中力股份、山推股份、柳工、中联重科、恒立液压、华通线缆、杰瑞股份、晶华新材、中国海防、中兵红箭、内蒙一机、光电股份。 【上周行业观点】 机械:8月重视2025世界机器人博览会、2025世界人形机器人运动会等,持续推荐工程机械、出海链。 国防:军贸引领,聚焦水下作战、无人智能、高超声速等九三阅兵新域新质领域;8月金股:中国海防。 【上周各行业及大制造内部涨跌幅情况】 截至2025/08/01,上周(2025/07/28-2025/08/01)板块跟踪指数中,表现最好的五大指数为:医药生物(申万)(+3%)、通信(申万)(+3%)、传媒(申万)(+1%)、电子(申万)(+0.3%)、社会服务(申万)(+0.1%)。 截至2025/08/01,上周大制造板块跟踪指数中,表现最好的三大指数为:中证1000(-0.5%)、万得新能源概念指数(-0.6%)、风电产业指数(-0.7%)。 【上周公司深度报告】远航精密:国内镍带/箔龙头,或受益镍基集流体在全固态电池中的应用潜力 核心逻辑:垂直一体化布局增收、镍价企稳改善盈利、或受益镍基集流体应用。 公司护城河:高市占率、精密导体材料产品验证周期长、垂直一体化控本增收。 高市占率:2019~2021年公司镍带产品份额均超50%; 精密导体材料产品验证周期长:需1~3年进入客户供应链,非标程度较高; 垂直一体化:布局镍带/箔、热敏保护组件(TCO)等结构件、柔性印刷电路组件(FPCA)等,部分核心设备如熔炼炉、剪切机等亦可自研。 看点1:锂电池需求增长稳健,利好公司镍基导体材料主业。 动力电池。受益新能源汽车高景气,2025H1产量同比高增约51%。 储能电池。内需方面,CNESA测算未来5年或仍有约2倍增量空间;外需方面,25H1海外订单占比近半。 消费电池。Canalys预计中国大陆PC市场25年持平,26年+6%;平板电脑市场25年+5%,26年-8%。 看点2:2024年通过孙公司黑悟空能源,新布局FPCA千亿级市场。用FPC(柔性印刷电路板,FPCA=FPC+各类电子元器件)来刻画行业成长性。据头豹研究院,23年国内FPC市场规模约为519.32亿元,28年或增至约2061亿元。目前公司该板块营收体量较小且亏损,期待放量后营收、盈利双修复。 看点3:盈利结构有望改善,主要受益镍价企稳下行+2条较高自动化产线扩产。 镍价企稳下行:公司镍带/箔产品售价参考“镍市场价+加工费”,镍价企稳有利避免原材料成本和产品售价背离; 两条较高自动化水平产线加速投产:一方面可降本增效;另一方面精密结构件扩产项目毛利率较高,且预计年其销售额较镍带、箔项目更高。 看点4:全固态电池量产加速,公司或受益镍基集流体在全固态电池中应用潜力 全固态量产节奏:参考宁德/比亚迪规划,预计27年量产,30年规模化; 头部厂商聚焦硫化物路线:外资包括丰田/三星SDI,内资包括宁德/比亚迪; 镍基集流体应用潜力:硫化物电解质水解产生的硫化氢具有腐蚀性,镍基集流体(镍合金/复合材料)较多孔/3D铜箔、镀镍铜箔等材料抗腐蚀性或更佳; 公司卡位:国内镍带、箔龙头,在镍合金/复合材料方面具备一定技术储备。但若布局或仍需突破集流体制备厚度限制(需<10μm)。 盈利预测与估值:我们预计2025~2027年公司归母净利润分别为0.8、1.1、1.3亿元,同比增长21%、31%、20%,三年复合增速达24%,PE倍数为35、27、22倍(截至2025年7月25日)。 【上周公司深度报告】华亚智能:半导体设备精密结构件供应商,拓展固态电池干法装备 半导体设备精密金属结构件领先供应商,拓展固态电池设备:公司致力成为半导体设备领域国内领先的集精密金属结构件制造、设备集成装配及维修服务为一体的综合配套制造服务商,2024年收购冠鸿智能51%股权,拓展生产物流智能化和固态电池设备,布局新的成长曲线。 固态电池落地节点和路线渐明,干法电极和制膜装备是核心增量环节:2025年中国电动汽车百人会认为,新能源汽车领域预计到2027年全固态电池开始装车,到2030年可以实现规模化应用,全球全固态电池出货量超180GWh。硫化物电解质具有超高的离子导电率、低加工温度和优异的可塑性,丰田、三星、宁德时代、比亚迪等国内外主要汽车和电池企业逐步聚焦到硫化物全固态电池。 冠鸿智能是锂电AGV领先企业,拓展干法电极和固态电解质
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