>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):10空单、10-12和10-02反套持有-250723
| 上传日期: |
2025/7/23 |
大小: |
885KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠,郑玉洁 |
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【宏观新闻】 1.消息人士称加沙停火谈判取得重大进展。金十数据7月23日讯,当地时间22日获悉,正在卡塔尔首都多哈进行的新一轮加沙停火谈判取得“重大进展”。以色列公共广播公司援引消息人士的话报道称,相关方目前正在重点讨论以色列军队在加沙南部“费城走廊”和“莫拉格走廊”等地区的部署规模以及驻军位置。由于以方在这一问题上表现出了灵活性,谈判取得了重大进展。这名消息人士透露,相关方有望达成协议。(央视) 2.美国将在周四调解以色列和叙利亚的会谈,以避免新的危机。(AXIOS网站) 3.市场消息:以色列国防部长卡茨称,再次对伊朗发起攻势是有可能的。我们必须维护既得利益,保持空中优势。(来自金十数据APP) 4.美国总统特朗普宣布,已与菲律宾达成贸易协议。菲律宾将被征收19%的关税。(来自金十数据APP) 5.金十数据7月23日讯,美国总统特朗普发文表示,我们刚刚与日本达成了一项大规模协议,这可能是有史以来最大的一笔协议。按照我的指示,日本将向美国投资5500亿美元,美国将获得90%的利润。这项协议将创造成千上方的就业机会--这是前所未有的。也许最重要的是,日本将开放其国家的贸易,包括汽车和卡车大米和某些其他农产品,以及其他东西。日本将向美国支付15%的对等关税。对于美国来说,这是一个非常激动人心的时刻,特别是我们将继续与日本保持良好的关系。 昨日,集运指数偏弱震荡。主力2510合约收盘于1548.0点,跌幅6.10%,增仓549手;次主力2512合约收盘于1708.7点,跌幅5.44%,增仓419手。近月2508合约收盘于2249.7点,下跌42.2点,减仓1644手。 即期运费方面,①Gemini联盟:马士基32周上海-鹿特丹开舱价报2900美元/FEU,对比31周开舱价呈下跌状态,开舱后订舱报价上涨速率较快至2950美元/FEU。赫伯罗特7月下旬FAK位于3300美元/FEU附近,8月上旬位于3500美元/FEU附近。②OA联盟:8月上旬COSCO、OOCL运价沿用,FAK分别报3600和3500美元/FEU;长荣8月线上电商平台报3760美元/FEU,环比7月上旬上涨100-200美元/FEU,关注8月线下实际定价。③PA联盟:8月上旬阳明计划推涨200至3300美元/EFU、ONE线下价格沿用3300美元/FEU,线上电商平台涨300美元/FEU;关注阳明线下以及ONE线上是否有动态调整。④MSC 8月上旬FAK涨200报3640美元/FEU,与7月上旬持平。整体来看,8月上旬运价有筑顶的迹象,大柜均值位于3400美元/FEU,关注马士基跌价后其他船司的应对。 基本面方面,受益于FOB货量的强劲,7月底各家船司装载情况偏乐观,包括MSC、阳明、ONE等船司,目前看8月初的货量依然有支撑。往后看,月度级别来看8月大概率是供增需减的格局,关键在于货量的拐点尚不清晰。 对于2508合约而言,30、31周市场FAK均值约在3350-3400美元/FEU区间,对应SCFIS指数或在2300-2350点之间,即08交割结算价的第一期指数大致所处的位置;32周由于马士基跌价、阳明降价,其他船司不变,指数或小幅下跌至2250点附近;33周运价则有跌价预期。预计2508合约最终交割结算价或在2250点附近,单边交易价值有限。 对于2510合约而言,10月属于欧线传统淡季,船司需要通过主动停航来缓解运费下跌的斜率,前期在运价拐点未现的背景下、补贴水是核心驱动,关注盘面交易视角的转换,建议以逢高布空思路对待,策略上,10空单、10-12反套、10-02反套持有。 风险:中东地缘局势迅速降温;
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