【宏观新闻】
　　1.市场消息：叙利亚向以色列传达了停止交火并撤出其军队的意图。(来自金十数据APP)
　　2.北京时间16日晚11点左右，主流美媒开始报道有关特朗普将解雇鲍威尔的消息。美国随即出现股债汇三杀，黄金飙涨，且在特朗普已起草有关信件的消息传出后，前述行情走势加强。16日晚12点左右，特朗普否认计划解雇鲍威尔和解雇信的存在，并称他在此事上比共和党人更保守。特朗普表示，大概率不会解雇鲍威尔，除非证明其在大楼翻新事件中存在欺诈行为。美股完全抹去此波跌幅，美债、美指收回部分失地，黄金部分回落。(来自金十数据APP)
　　昨日，集运指数冲高回落。主力2510合约增仓3849手，收盘于1598.1点，涨幅1.4%；2512合约增仓218手，收盘于1759.0点，涨幅1.48%。2508合约上行至2126.0点，环比上涨27点，涨幅2.98%。
　　即期运费方面，马士基31周上海-鹿特丹开舱价报3070美元/FEU（环比+70美元/FEU），最新报价更新为3110美元/FEU；其他船司7月下旬报价暂无变化，7月下旬FAK均值维持3350美元/FEU。8/1价格尚未出炉。
　　基本面方面，8月周均运力32.1万TEU/周，马士基8月新增2艘加班船，分别是“Beijing Maersk”（17,000TEU）和Maersk Emden（13,000TEU），宁波ETD分别位于32周和34周；其中Beijing Maersk挂靠青岛、宁波、盐田，不挂靠上海；Maersk Emden挂港顺序待定。受益于FOB货量的强劲，7月底各家船司装载情况偏乐观，目前看8月初的货量依然有支撑。
　　对于2508合约而言，当前演绎方向仍属于三种情形中的中性情形，但是其他两种情形目前无法证伪或证实，月底装载乐观给予市场对乐观情形出现的概率提升。①中性情况下，我们认为wk31、wk32现货FAK或向下修正200美元/FEU左右到3100-3200美元/FEU；wk33、34分别下调200美元/FEU，08中性估值约为2050-2100点区间，船期晚开和甩柜可能会将2508交割结算价带到2100-2200点区间。②悲观情形为，马士基34周新增加班船，33周跌价幅度扩大，带动其他船司降价抢货，则2508交割结算价或下移至1950-2050点区间。③乐观情形为，wk31、wk32运价沿用，则2508交割结算价或在2300点以上。
　　对于2510合约而言，10月属于欧线传统淡季，船司需要通过主动停航来缓解运费下跌的斜率，市场基本面交易逻辑维持逢高空，短期资金层面博弈是核心驱动，前期一致性看空预期导致2510合约空头较为集中，现货报价稳健、降价拐点延后以及运价拐点未显现的背景下，2510筹码结构再洗牌。策略上，建议10-12反套、10-02反套继续轻仓持有。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。