>> 国贸期货-航运衍生品数据日报-250715
| 上传日期: |
2025/7/15 |
大小: |
2498KB |
| 格式: |
pdf 共1页 |
来源: |
国贸期货 |
| 评级: |
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作者: |
卢钊毅 |
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【EC】 行情综述:震荡上行。 原因:近期偏强主要受到关税延期和马士基开舱超预期的影响,远东至美国的货物发运仍会持续一段时间,利好8月,8月从高点下跌的幅度预期减缓,因此贴水修复。今日多头移仓,叠加加沙新一轮和谈濒临破灭以及中美领导人会面可能性上升,在08运价逐步确定,区间逐步明朗,走交割逻辑,10合约逐步取代08合约成为主力合约,接过预期逻辑的主力大棒。 现货:7月下旬,基本沿用上旬,GEMINI联盟均值3200,OA联盟均值3500,PA联盟均值3300,MSC均值3400。马士基7月第二周报价2900后小幅升至2960,第三周平开上海到鹿特丹开舱价2950,第四周基本平开3000,均高于此前市场第三周开始下跌的预期。因此主力合约表现较为强劲。 盘面:(1)本周受到马士基7月wk3和wk4平开甚至高开,高于市场预期的影响,整体震荡上行。(2)主力合约从深贴水状态中修复,但预计上涨趋势性有限。(3)船司可能存在惯性8月宣涨的行为,但实际落地将会面临较大的供给压力挑战。 策略:12-4正套持有。
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