>> 银河期货-航运日报-250707
| 上传日期: |
2025/7/7 |
大小: |
919KB |
| 格式: |
pdf 共12页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
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作者: |
贾瑞林,黄莹 |
| 下载权限: |
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市场分析及策略推荐 旺季货量高点已经显现,盘面提前打入现货下跌的预期,整体维持震荡走势,近期关税谈判结果影响旺季节点和后续运价估值,关注关税谈判的结果:从盘面表现来看,7月7日,EC2508收盘报1888.5点,较上一日收盘价+2.09%。今日盘后发布的最新一期SCFIS欧线报2258.04点,环比+6.3%,基本符合预期。7/4日发布的SCFI欧线报2101美元/TEU,环比+3.5%。消息面上,据路透社消息,美国总统特朗普周日表示,与金砖国家“反美政策”保持一致的国家将被额外征收10%的关税,关注后续谈判的实际情况。 【逻辑分析】 现货运价方面,目前主流船司报价分化,7月上半月双子星报价处于3000美金以下,但OA联盟收货情况良好支撑报价仍维持高位。具体来看,MSK周内放出WK29上海至北欧开盘价2900-2950,HPL7月上半月报价2900,下半月线上3600附近;CMA7月上半月线上3400,下半月3900附近,OOCL7月上半月3550;COSCO7月上半月线下报价3600;EMC7月上半月3660,部分一代价格3400附近,7月第三周运价沿用;ONE7月上半月报价3308,7月下旬线上4000,HMM7月下半月报价3390附近,MSC7月上半月线上3650美金,下半月运价基本沿用,YML7月下半月沿用3250。从基本面看,需求端,7-8月为欧线传统旺季,但今年需关注关税政策对发运节奏的影响。供给端,本期(7.7)2025年7/8/9月月度周均运力为28.49/28.95/29.87万TEU,8/9月运力较上周排期(6.30)略有增加,7月处于供需双增阶段,预计正逐渐达到旺季最高点,关注后续船期调配情况。关税方面,越南与美国近期达成谈判协议,同意对任何转运货物征收40%的关税,短期转出口税或将增加中国部分企业的出口成本并面临订单减少等挑战,后续全球供应链有望再次重塑,部分企业未来或将调整生产策略或寻找新的出口渠道,本周美国和中国欧盟等贸易伙伴的谈判成为焦点。另外,近期部分北欧港口和上海港口拥堵但尚未进一步恶化,部分船司通过跳港能够消化,尚未造成明显影响。 【交易策略】 1.单边:震荡,本周预计宏观关税扰动较大,暂时观望。思路上后续EC2512以逢低做多思路为主。近期盘面继续博弈旺季运价高点和8月下跌速率,巴以停火谈判再起,但仍较为曲折,关注贸易谈判和地缘变化。 2.套利:10-12反套滚动操作。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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