行业消息
　　1、据中国汽车流通协会，6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点，环比上升3.9个百分点，汽车流通行业景气度有所下降。
　　2、国家统计局公布，6月份，我国制造业、非制造业和综合PMI分别为49.7%、50.5%和50.7%，比上月上升0.2、0.2和0.3个百分点，三大指数均有所回升。装备制造业、高技术制造业和消费品行业PMI均连续两个月位于扩张区间。
　　3、小鹏汽车CEO何小鹏：在回应“车企支付账期不超60天”时表示，经过了这次的会议跟行业的自律，我认为企业应有社会责任感，下半年至明年风向会变好。
　　4、雷军：小米YU7发布以来，媒体和用户朋友们在试驾后给出了很多好评，锁单也远超预期。7月2日晚8点，将做一场直播，分享YU7上市背后的故事，也集中回答一下大家关心的一些问题。
　　5、特斯拉：6月30日宣布，首批V4超级充电桩正式投入使用，覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等地服务区。该批充电桩具备防雨防水等六重安全保护机制，并首次向非特斯拉品牌车辆开放。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约震荡走势，截止收盘+0.16%。持仓量环比减少，现货贴水，基差走弱。
　　基本面上，原料端，锂矿持货商延续挺价情绪，加之现货价格近期上涨，拉动锂矿价格小幅上行。供给端，市场整体碳酸锂供给量仍相对偏多，库存持续累积已突破前期高点，此外由于近期期价上涨，带动现货价格上行以及部分持货方参与套保锁定利润，故冶炼厂生产情绪仍较好。进口方面，智利发运量级有所下降，预计到港后国内碳酸锂进口量或有所收敛，但由于南美阿根廷等国今年对中国出口的走高占比扩大，令整体到港碳酸锂量收减有限仍保持较高水平运行。需求方面，下游电池材料厂目前仍以长协方式锁定成本进货，对于现货市场采购情绪较为谨慎，成交情绪偏淡。整体来看，碳酸锂基本面仍维持供给偏多、需求较弱的局面，产业库存高位运行。
　　期权方面，持仓量沽购比值为51.76%，环比-1.3139%，期权市场认购持仓占据优势，期权市场情绪偏多头，隐含波动率略升。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴上方，绿柱收敛。
　　操作建议，轻仓震荡交易，注意交易节奏控制风险。