【现货消息】
　　1.上周甲醇港口库存较大幅度累库，外轮卸货正常，国产送到套利放量，致使沿海进口表需大幅走弱。江苏沿江主流库区提货明显减量，部分国产直接送至下游影响社会库提货，另有南京主要终端主力管输非显性码头，最终导致江苏明显累库。浙江地区刚需稳中偏弱，正常外轮补充下库存窄幅减量。上周华南港口库存呈现累库，主要体现在广东地区，周期内进口及内贸船只均有到港，而主流库区提货量减少，使得库存累积明显。福建地区则暂无船只到货，下游少量刚需消耗下，窄幅去库。(隆众资讯）
　　2.伊朗问题逐步炒作结束，随着海外装置逐步恢复，甲醇短期高点出现。阶段性MTO利润到达极限，部分工厂陆续开始出现预期外停车，重新扭转港口平衡。7-8月港口仍然维持偏低库存，基差持续维持偏强格局。成本端煤炭、电力反弹，甲醇利润开始被动压缩。逐步转为小累库、压利润、季节性检修减产格局。短期矛盾不大，绝对价格震荡为主。（国泰君安期货甲醇周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多