>> 浙商证券-杭叉集团(603298)点评报告:中国叉车龙头,人形机器人、无人车等打开成长空间-250616
| 上传日期: |
2025/6/17 |
大小: |
577KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
邱世梁,王华君,何家恺 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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投资要点 一、一句话逻辑 中国叉车龙头,国际化+电动化持续驱动,智能物流系统打开空间,人形智能物流机器人未来可期。 二、超预期逻辑 1、市场认为:叉车行业国内下游需求复苏缓慢,海外受美国关税政策影响,叉车行业未来增长具有不确定性,公司估值提升空间有限。 2、我们认为: 1)公司布局智能物流系统赛道,有望打开空间、提升公司估值 智能场内物流解决方案包含自动化立体库、输送机、分拣机、机器人(AGV/AMR无人物流车、人形物流机器人等)等主要硬件设备,而配套的软件系统主要包括机器人调度系统(RCS)、仓储控制系统(WCS)、仓储管理系统(WMS)及其它专注于机器人及各类设备调度、仓储流程优化与生产管理的软件应用。 千亿蓝海:随着AI、机器人及无人物流车等技术发展,未来智能物流系统市场有望实现快速增长。据灼识咨询,2024年全球智能场内物流解决方案市场规模达4711亿元,预计2029年将达8000亿元,2024-2029年CAGR=11%。目前智能场内物流解决方案全球渗透率约20%,未来增长潜力大。2024年中国智能场内物流解决方案市场规模达1013亿元,预计2029年将达2010亿元,2024-2029年CAGR=15%。 渠道优势:1)叉车下游行业需求较为分散,广泛运用于国民经济的诸多领域,如制造业、物流搬运、交通运输、仓储、邮政、批发零售、出租等行业。2)杭叉集团是中国叉车龙头,同时也是物流系统解决方案领军企业,公司2023年全球销量份额达11%,2021年国内市占率达23%,公司具有50余年叉车生产历史。3)公司目前拥有70余家直属销售公司、600余家经销商及10余家海外公司,业务覆盖全球200多个国家和地区。 先发优势:公司在行业中较早布局智慧物流领域新赛道,研发了堆垛、全向、前移、平衡重系列化AGV产品,组建了杭叉智能、杭奥智能、汉和智能三大业务群,打造产业链一体化建设,形成了涵盖AGV产品、立式存储和软件集成系统在内的智能物流整体解决方案,已实现1000余个项目落地应用,助力光伏、橡胶、锂电、3C电子、食品、医药、陶瓷等行业攻克了多样化复杂场景下的智慧物流难题,打造了饮料龙头企业成品工厂项目、金属制品行业智能物流系统集成项目等一大批标杆工程。 集团赋能:杭叉集团为巨星控股集团下属公司,巨星控股集团旗下公司还包括巨星科技、浙江国自机器人等,有望为杭叉集团能提供技术与渠道赋能。巨星科技为全球工具手工具龙头,为“中国设计、亚洲制造、欧美本土服务”的全球资源配置型公司。浙江国自机器人为我国移动机器人领先企业,为超过千家海内外客户单位提供专业解决方案、优质机器人产品及服务,业务涉足中国31个行政区,并在北美、欧洲、日韩、东南亚、中东等二十余个国家和地区实现项目落地。 2)公司积极研发人形智能物流机器人,有望提升公司估值 叉车行业估值:叉车属于工程机械行业,过去给予传统行业PE估值。2025年叉车行业PE估值均值为13倍,其中杭叉集团PE估值为12倍(2025年6月16日收盘价)。杭叉集团过去十年PE(TTM)均值为18倍(2015/6/16-2025/6/16)。 人形机器人行业估值:2025年人形机器人行业估值均值为71倍。当前人形机器人属于成长性行业,我们认为公司积极研发人形智能物流机器人,有望抬升公司估值水平。 三、检验与催化 1、检验的指标:公司智慧物流系统业务订单及收入;公司归母净利润增速、扣非归母净利润增速。 2、可能催化剂:公司人形智能物流机器人产品推出;智能物流系统行业发展进程超预期;公司业绩超预期。 四、研究价值 1、与众不同的认识:市场认为未来叉车行业增速保持稳定,公司估值提升空间有限。我们认为公司积极布局智能物流系统赛道,研发人形智能物流机器人,并用人工智能、具身智能赋能智能物流系统、AGV与传统叉车业务,有望打开成长空间、提升公司估值。 2、与前不同的认识:此前认为叉车行业属于工程机械行业,估值提升空间有限。目前认为公司积极布局智能物流系统赛道,研发人形智能物流机器人,未来公司估值水平有望进一步提升。 五、驱动因素 1、叉车:全球化布局持续推进,无人物流车打开空间。1)全球化:我国叉车出口保持高景气,2025年5月我国叉车出口销量44343台,同比增长17%。2024年公司国外、国内毛利率分别为31%、19%。叉车出口毛利率高于国内,有望提升公司盈利能力。2)无人化:无人叉车有望提高仓库空间利用率、提高效率、人员减配,实现降本增效。2024年中国移动机器人(AGV/AMR)销售规模为221亿,2020-2024年CAGR=30%;2024年销售数量为13.9万台,2020-2024年CAGR=36%。公司积极布局无人叉车业务,有望打开叉车业务成长空间。 2、智能物流系统:公司布局智能物流系统赛道,积极研发人形智能物流机器人,并用人工智能、具身智能技术赋能物流系统、AGV与传统叉车,有望打开空间、提升公司估值。 六、盈利预测及估值 预计公司2
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