【现货消息】
　　1.本期港口甲醇市场现货价格继续偏强，其中江苏价格波动区间在2300-2420元/吨，广东价格波动在2280-2320元/吨。港口甲醇市场由于对市场可流通量的担忧，月内买气好转，推动市场价格上涨，基差走强，但涨至高位后，市场买气走弱，价格窄幅回落，但整体仍维持强势运行为主。本期内地甲醇市场小幅推涨，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在1883-1897元/吨；下游东营接货价格波动区间在2150-2160元/吨。受宏观情绪影响，盘面及港口价格上调，产区企业走量不走价积极超卖，叠加烯烃外采需求尚存，价格处于相对低位吸引部分贸易商介入，周内多数产区工厂出货顺畅。(隆众资讯）
　　 2.本周甲醇港口如期累库，进口外轮卸货顺利，显性计入26.53万吨。江苏沿江主流区域社会库区提货略有减量，江浙整体下游刚需消耗稳健，外轮供应补充下库存积累。本周华南港口库存继续累库。广东地区主流库区提货量略有缩减，周内进口及内贸船只均有补充，集中到货下库存呈现累库。福建地区周内进口船只补充供应，下游消耗力度一般，库存止降转增。(隆众资讯）
　　3.整体来看，短期反弹。短期市场炒作25年以上船龄的船不能靠港江苏码头，对港口给予一定支撑。从总体来看，限制老船靠港不影响整体平衡，影响短期港口累库速度和阶段性矛盾。在当前港口实际库存偏低的背景之下，港口价格有一定支撑。伊朗近期天然气供应不稳定，甲醇装置在亏损边缘，或影响后续开工。伊朗地缘局势非常不稳定，不确定性较大，短期甲醇仍然是偏强震荡为主。内地甲醇6月之后面临高供应、累库压力仍然在。短期不是市场关注的重点。（国泰君安期货甲醇周报）
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。