运价表现：6/6日SCFI欧线报1667美金/TEU，环比+5.04%；6/2日发布的SCFIS欧线报1252.82点，环比+0.5%。
　　供需分析：现货运价方面，6月现货运价逐步回升，6月第一周现货运价中枢落在2300-2600之间。MSKWK25上海-鹿特丹报价2800，较上周提涨600美金，目前成交情况一般。近期主流船司开启6月第二轮GRI窗宣涨，MSC6月上半月线上2640并放出下半月宣涨函3900，目前降至3250，CMACGM调涨线上6月上半月报价至2800附近（线下仍报2500），6月下半月线上运价降至3245，七月第一周单船报价继续调降至3445，HPL线上6月底报价3635，7月初报价4435，ONE下半月报价2900附近，HMM上半月线上报价2500下半月报价3400，OOCL6月下半月线上涨至3700-3800，EMC下半月报价3360，YML6月下旬报价3150，关注后续实际成交情况。综合来看，第一轮提涨落地超出预期，第二轮提涨仍处于兑现观察期，现货运价中枢预计继续抬升，7月仍有宣涨预期。从基本面看，需求端，中美航线抢运延续，缓和美线船舶继续外溢至欧线的压力。但往远月看，关税贸易战大背景下，运价的高度仍不宜高估，关注中美谈判对发运节奏和发运量的影响。供给端，本期（6.2）2025年5/6/7月月度周均运力为27.36/27.87/30.58万TEU，6月运力相较上一期有所减少，关注后续船期调配情况。
　　单边：震荡。短期08旺季预期尚存仍维持偏多思路，关注后续贸易谈判进展。
　　套利：10-12反套，6-8反套持有。