>> 兴业证券-京沪高铁(601816)跨线实现高增长,京福全年有望扭亏为盈-250509
| 上传日期: |
2025/5/9 |
大小: |
392KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
兴业证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
张晓云,王凯,陈尔冬 |
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此报告为加密报告 |
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投资要点: 事件:京沪高铁发布2024年年报、2025年一季报。2024年:公司实现营业收入421.57亿元,同比增长3.62%;归母净利润127.68亿元,同比增长10.59%,2024年基本EPS为0.26元;扣非后归母净利润127.63亿元,同比增长10.51%。公司拟每10股派发现金红利为1.18元(含税),即每股0.12元,截至2025年5月7日收盘价,不考虑回购股息率为1.86%。 2025年第一季度:公司实现营业收入102.23亿元,同比增长1.16%;归母净利润29.64亿元,同比增长0.03%;基本EPS为0.06元。京福安徽净利润约4080万元,对归母净利润影响为2655万元。 点评: 2024年跨线业务实现高增长,本线单客收入增长0.77%:2024年国内客运市场形势平稳向好,公司线路客流量和列车旅客票价收入小幅波动,为非担当列车提供路网服务收入较同期增长,公司总体运营平稳。2024年公司实现营业总收入421.57亿元,同比增长3.62%。 本线业务方面:2024年京沪高铁本线列车运送旅客5201.6万人次,同比下降2.32%;本线客运服务板块实现营业收入158.29亿元,占总营收的37.55%,同比下降1.57%;本线单客收入为304元,同比增长0.77%。 跨线业务方面:2024年京沪跨线列车运行里程完成10250.7万列公里,同比增长11.4%;京福安徽公司管辖线路列车运行里程完成3763万列公里,同比增长5.7%。跨线路网服务板块实现营业收入259.55亿元(含京福安徽),占总营收的61.57%,同比增长7.15%。跨线每列公里收入为185.21元(含京福安徽),同比下降2.41%。京福安徽公司实现净利润-2.77亿元,亏幅同比收窄71.36%、同比减亏6.91亿元;2025年第一季度,京福安徽净利润约4080万元,同比增长8704万元,25Q1对归母净利润影响为2655万元。 风险提示:高铁成本定价变化,票价受政策影响,再投资风险,安全事故风险等。
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