【宏观及行业新闻】
　　1.马士基首席执行官：美国和胡塞武装之间的协议意味着什么具有很高不确定性；我们预计红海将在2025年全年保持航运封闭。(来自金十数据APP)
　　2.美国国务院：我们距离能够向加沙地区提供食物和援助的解决方案只有一步之遥。(来自金十数据APP)
　　3.整体来看，2506合约或锚定即期运费走势进行交易，目前处在弱现实以及弱预期阶段。基本面略有好转，系MSC 5月中旬新增1艘停航，但船司6月停航力度暂未出现明显增加。5月下旬运力更为饱和，故5月下旬船司揽货压力仍存，运费仍承压，逐步逼近船司现金流成本线。5月中上旬关注船司6月定价策略，宣涨落地成功率需有空班配合。2508合约更多承载了中美关税政策变化的预期交易。2510合约存在较大分歧，部分多头资金认为美国补库存行为或持续到10月，届时或需要从欧线调船，利好欧线；我们认为10月属于欧线传统淡季，船司需要通过主动停航来缓解运费下跌的斜率，10月出现美线补库存带动欧线供需面偏紧的概率较低，2510或可锚定年内最低价。策略上，10-12反套轻仓持有。风险：中东地缘局势迅速降温、红海恢复通航。（国泰君安期货研究）
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。