>> 国海证券-捷顺科技(002609)2024年年报和2025年一季报点评:创新业务在手订单充足,战略聚焦“AI+停车”-250430
| 上传日期: |
2025/5/1 |
大小: |
249KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国海证券 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
刘熹 |
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事件: 2025年4月26日,公司公告2024年年报及2025年一季报,2024年公司营收15.79亿元,同比-4.01%;归母净利润0.31亿元,同比-72.04%;扣非后归母净利润0.27亿元,同比-67.23%。 2025Q1,公司营收3.05亿元,同比+27.52%;归母净利润0.02亿元,去年同期-0.14亿元;扣非后归母净利润0.01亿元,去年同期-0.18亿元。 投资要点: 创新业务成为业绩重要支撑点,高额在手订单奠定成长基础 2024年,公司创新业务/传统智能硬件业务收入6.71/8.24亿元,同比+18.7%/-18%;创新业务成为公司业绩的重要增长点,占营收比重升至42.48%;2024年创新业务总计新签合同金额12.79亿元,同比+44%,截至2024年底尚有在手未履行合同订单金额15.84亿元。 1)软件及云服务业务:2024年营收2.21亿元,同比+3.54%;新增托管车道3000多条,截至2024年底在托管收费车道总数超1.5万条;停车场云托管业务全年收入1.57亿元,同比+23.29%; 2)智慧停车运营业务:2024年智慧停车运营业务包括交易佣金、车位增收、增值运营等业务在内收入1.45亿元,同比+9.98%;截至2024年底,捷停车累计覆盖车场超5万个,线上触达车主用户规模超1.3亿,全年捷停车实现线上交易流水金额133亿元,同比+13%; 3)停车资产运营业务:2024年收入3.05亿元,同比+38.67%;公司继续重点发力停车资产运营业务。其中,停车券业务新签采买(置换)合同金额3.25亿元,同比+90%;停车资管业务新签合同金额3.71亿元,同比+31%。 费用控制显著,2025年为近8年首次一季度利润为正 2024年公司销售毛利率/销售净利率为39.81%/2.31%,同比-1.71%/-5.26%;销售/管理/研发费用率分别为19.47%/7.43%/7.40%,同比+0.40/-0.02/+0.60pct;2025Q1公司销售毛利率/销售净利率为37.72%/0.79%,同比-2.75/+7.56pct,销售/管理/研发费用率分别为21.59%/8.63%/9.21%,同比-5.85/-2.56/-2.78pct;2025年公司各项销售费用得到明显控制,实现公司近8年来一季度首次盈利。 战略聚焦AI+停车,目标实现创新业务高增 2025年,公司业务方向进一步聚焦到“AI+停车经营”战略,全面聚焦包括停车场云托管、车位运营、停车资产经营的在内的停车经营业务,实现创新业务的持续高增。具体包括,2025年公司面向存量市场,将全面推广“增收+”模式;大力发展“跨品牌电商”模式,快速将停车场多余的闲时车位资源打包接入平台,实现运营增收。 2025年初,捷停车微信小程序已接入了DeepSeek,基于大模型推动AI技术在停车行业的应用,重点打造两大顾问服务:1)为C端提供车主停车顾问服务,捷停车结合自有的大数据基础+DeepSeek的实时数据分析能力,提供实时车位智能推荐、优惠停车、动态车位预测与避堵建议等,帮助车主高效停车。2)对B端车场经营方打造停车经营顾问。捷停车基于自身的停车大数据,通过DeepSeek的智能分析能力,深度诊断车场经营趋势,帮助精准定位增长瓶颈。 盈利预测和投资评级:2024年公司创新业务高增及在手订单充足,同时积极战略聚焦“AI+停车”,有望持续实现创新业务驱动下的业绩增长。我们预计2025-2027年公司营收分别为18.83/22.75/27.80亿元,归母净利润分别为1.08/1.42/2.11亿元,EPS分别为0.17/0.22/0.33元/股,当前股价对应2025-2027年PE分别61/46/31x,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济风险、创新业务推进不及预期、AI产品结合不及预期、订单推进不及预期、传统智能硬件业务下滑风险。
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