事件：海航科技公布2024年度报告。2024年实现营业收入11.17亿元，同比增长71.64%；全年实现归属于上市公司股东的净利润1.24亿元，同比降低48.51%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.12亿元，同比增长415.15%。
　　总可控运力规模突破百万载重吨。截至2024年末，公司拥有自有干散货船舶资产9艘，合计运力规模约75万载重吨，自有船队包括大灵便型船6艘、好望角型船2艘、巴拿马型船1艘；同时，公司在报告期内通过期租租赁方式增加6艘灵便型船，控制运力增加约36万载重吨，公司总可控运力最高达111万载重吨。
　　积极拓展货源及经营航线。2024年，公司实现了主营航线覆盖南美、澳洲、东南亚、中东、西非等区域，船队运输货种囊括铁矿石、铝土矿、镍矿、煤炭、粮食、木薯粉、袋装化肥、钢板、工程车、非标准件杂货等，以持续提升航运业务市场竞争力；同时，通过采取中短期运力锁定、指数低位期扩大市场船租入等方式避免业绩剧烈波动，并持续改善核心运营管理指标、改造船况提升效能，以精细化运营管理不断增强盈利能力。2024年，公司累计运营145个航次，货物运输量超1000万载重吨。
　　致力于提供端到端综合服务能力。2024年，公司主要围绕有色金属品类和农副产品开展贸易业务，上下游客户均为国内大型央企、国企等优质客户。随着公司航运业务航线不断丰富、商品贸易业务稳步发展，公司持续建设“上游手持资源、中游提供运力、下游直面客户”的完整物流服务体系，为公司获取更稳定的经营效益，平滑航运市场波动对公司业绩的不稳定性影响。
　　盈利预测与投资建议：预计公司2025-2027年营业收入分别为12.7、13.9、14.7亿元，归母净利润分别为1.5、1.7和2.1亿元，EPS分别为0.05、0.06和0.07元，对应PE分别为55、48、39倍。考虑到公司航运主业已重新步入正轨，估值具备安全边际，维持“持有”评级。
　　风险提示：宏观经济波动风险、燃油价格波动风险、运价上涨不及预期风险等