>> 华泰期货-油脂周报:大豆通关问题持续,豆油基差表现坚挺-250427
| 上传日期: |
2025/4/27 |
大小: |
771KB |
| 格式: |
pdf 共12页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
邓绍瑞,李馨 |
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策略摘要 油脂观点 ■市场分析 本周三大油脂震荡上涨,豆油因现货紧张提振盘面走势,且五一前预计难以缓解使得豆油基差坚挺;棕榈油因进入增产季节且3月国内进口环比增加,基差本周下降较多,菜油消息面较平静,整体跟随其他油脂波动。近期油脂主力合约转到09,豆棕价差本周变化不大,截止4月25日收盘,豆棕09合约价差-442,菜棕09合约价差1130. 后市看,豆油方面,据USDA报告,截至2025年4月20日当周,美国大豆种植率为8%,五年均值为5%,播种进度整体快于预期;另外该报告指出美国约23%大豆种植地区正受干旱影响,4月中下旬美国中西部主产区的气温总体稍偏低于去年同期,同时降雨量偏多,预计5月初播种进度基本正常,但将略慢于去年同期,后市市场交易美豆天气升水的预期依旧存在,CBOT大豆预计偏强震荡。近期中美贸易关系稍有缓解,但目前正值巴西出口高峰期,国内油厂以采购巴西大豆为主,且巴西大豆出口需求较好,巴西大豆贴水止跌回升,长期来看巴西大豆贴水仍偏强运行为主。国内因大豆通关问题仍存在,目前港口通关20天,部分长达25-30天,油厂缺豆现象普遍存在。但二季度大量到港,预计油厂开机将逐步回升。豆油因现货货源较少基差坚挺,市场多成交5-6、6-9月,成交较活跃。目前原油止跌企稳,投资资金在油脂上也是多配,美生物柴油政策对豆油有利,在目前贸易前景有不确定和美豆今年种植面积下调的背景下,豆油下方空间不大,预计豆油短期偏强震荡。 棕榈油方面,MPOA数据显示,马来西亚4月1-20日棕榈油产量环比增加19.88%,产地产量增长符合预期。同时船运高频数据显示马来1-20日出口环比增长,主因马棕跌至7个月低点,需求大国印度和中国的棕榈油库存都处于低位,需要补库;且近期盘面进口利润倒挂幅度大幅收窄,产地新增买船较多。据钢联统计,4月12日-4月18日,新增4船买船,预计4月棕榈油脂进口量20~30万吨。国内豆棕期现价差在缓慢修复,但仍然倒挂、棕榈油维持刚需,进口量也持续偏低,海关数据显示3月棕榈液油进口量16.75万吨,1-3月中国棕榈液油进口累计37.93万吨,较去年同期减少16.96万吨。供需双弱下近期国内棕榈油库存变化不大,钢联统计截至4月18日,全国重点地区棕榈油商业库存38.44万吨。目前产地在增产季,在原油低位背景下,棕榈油作为生物柴油需求前景受影响;期货盘面主力合约移仓完成,豆棕价差预计继续修复并在09合约上有望回归正常;但棕榈油受投资资金关注较多,而且多头题材较多,预计波动幅度较大,关注国际生物柴油政策变化和产地天气。 菜籽油方面,加拿大谷物理事会的报告显示,截至4月20日,本年度油菜籽出口总量已达752.2万吨,同比增长72.3%。因油菜籽供应紧张,ICE加拿大油菜籽期货连续第四个交易日上涨,截至4月25日收盘,7月合约收盘价701.80加元/吨,是2023年12月以来的最高水平。同时7月合约和11月合约的价差进一步扩大,也侧面证实了油菜籽供应紧张,也反映了对新作收获后需求的担忧。3月8日,中国宣布加征加拿大菜油关税,贸易商在加税前积极进口菜油,海关数据显示,3月菜油进口量34.43万吨,同比增76.7%,其中从加拿大进口量达10万吨,1-3月菜油累计进口58.02万吨;但随着加拿大菜籽可供销售数量减少,菜籽虽然未加税,国内进口数量仍然有限,3月菜籽进口量24.68万吨,1-3月菜籽累计进口89.88万吨。目前菜油港口库存高,但货权集中市场流通偏少,远月菜系买船到港偏少支撑远月行情,预计菜油仍有一定的机会上涨。 ■策略 中性 风险 无
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