事件：4月21日，公司公布2024年年度报告。
　　投资要点：
　　公司业绩符合预期。2024年，公司实现营收560.21亿元，同比增长17.05%；营业利润7.98亿元，同比增长372.06%；净利润14.68亿元，同比增长36.43%；扣非后净利润16.05亿元，同比增长64.99%；经营活动产生的现金流净额32.90亿元，同比下降9.06%；基本每股收益0.79元，加权平均净资产收益率6.26%，利润分配预案为拟每10股派发现金红利1.50元(含税)，全年业绩符合预期。其中，第四季度实现营收177.42亿元，同比增长31.0%，环比增长23.55%；净利润2.56亿元，同比下降6.06%，环比下降34.08%。2024年，公司非经常性损益合计-1.37亿元，其中计入当期损益的政府补助2.40亿元、非流动资产处置损益-2.11亿元、公允价值变动损益-1.64亿元，而2023年公司非经常性损益合计1.03亿元。2024年，公司计提资产减值准备合计4.11亿元，其中存货跌价准备及合同履约成本减值准备3.0亿元、应收账款坏账准备7607万元。目前，公司主要产品为锂电池电芯及模组，广泛用于手机、笔记本电脑、电动汽车、可穿戴设备、智能家具等领域。
　　全球智能手机消费产品恢复增长。根据IDC统计显示：2024年，全球智能手机和全球PC出货均结束2年的下滑恢复增长。其中智能手机全年出货12.23亿部，同比增长5.04%，且连续6个季度正增长；中国智能手机出货约2.86以部，同比增长5.6%，AI、电池续航等技术创新驱动消费者换机需求释放明显。全球PC出货2.62亿台。IDC预测，2025年全球智能手机和全球PC出货仍将保存个位数增长，智能手机出货约12.6亿部、全球PC出货约2.73亿台，而AI手机技术迭代将会持续推动智能手机换机，新一代AI手机出货预计达1.18亿部。
　　公司消费类电池营收恢复增长，预计2025年持续增长。公司消费类电池业务属于公司传统核心业务，主要包括手机数码类、笔记本电脑类和消费电芯业务。近年来，公司消费电池营收波动较大，在公司营收中占比持续回落，回落主要系公司电动汽车类电池营收高增长。2024年公司消费类电池营收304.05亿元，同比增长6.52%，在公司营收中占比由2021年的72.23%回落至2024年的54.27%。具体而言，受全球消费电池复苏和增长，公司手机数码类产品出货量显著增长，进一步提升消费电芯自供率，增加公司消费电芯在客户中的份额，预计2025年将进一步提升消费电芯自供率；笔记本电脑业务份额同比仍实现增长，电芯进入头部品牌客户；消费电芯业务受益于行业复苏及公司产品技术、品质等综合竞争优势提升，2024年整体电芯出货量增长显著，特别是常规电芯业务市场份额稳步提升，其中2024年下半年公司启动了越南基地建设，持续全球化基地布局。结合细分领域优势及行业增长预期，预计2025年公司消费类电池营收仍将增长。
　　全球新能源汽车持续增长，我国动力电池全球市占率持续提升。根据Clean Technica数据：2023年，全球新能源乘用车销售1368.58万辆，同比增长35.84%。2024年，全球新能源乘用车合计销售1724.16万辆，同比增长25.98%，占整体市场22%份额；2025年1-2月销售247.50万辆，同比增长30.40%。SNEResearch统计显示：2023，全球动力电池装车量705.5GWh，同比增长38.6%。2024年，全球动力电池装车量894.4GWh，同比增长27.19%；Top10中中国企业入围6家，6家中国企业市场占比67.08%，较2023年提升3.59个百分点；其中亿欣旺达以18.80GWh位居全球第10，市场占比2.10%，且已连续3年位居全球前10。总体预计2025年全球新能源汽车及动力电池装机仍将保持两位数增长。
　　我国新能源汽车销售持续增长，我国动力电池产量出口占比提升。中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟统计显示：2024年我国新能源汽车合计销售1285.90万辆，同比增长36.10%，合计占比40.92%。2025年1-3月，我国新能源汽车销售307.30万辆，同比增长47.10%，合计占比41.15%。伴随我国新能源汽车销售增长及动力电池出口增加，我国动力电池和其他电池产量持续增长。2024年我国动力电池和其他电池合计产量1096.80GWh，同比增长40.96%，其中出口197.1GW。2025年1-3月，我国动力和其他电池合计产量326.3GWh，累计同比增长74.90%；其中出口61.50GWh。我国动力电池装机Top15显示，2024年欣旺达以15.79GWh位居第7，市场占比2.89%，占比较2023年提升0.75个百分点。2024年12月中央经济工作会议明确要实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策；实施提振消费专项行动，加力扩围实施“两新”政策。2025年1月，商务部等印发《关于组好2025年汽车以旧换新工作的通知》，进一步明确2025汽车以旧换新补贴政策。叠加动力电池上游材料价格回落至相对合理区间，我国新能源汽车竞争力和性价比提升，总体预计2025年我国新能源汽车仍将保存两位数增长，对应动力电池需求将持续增长。
　　公司电动汽车类电池业务高增长，预计2025年持续增长。公司动力电池业务经过前期的专注投入与深耕，技术实力和发展潜力获得了国内外众多知名车企的认可，产品成熟度和稳定性进一步得到市场批量应用验证，