>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):低位震荡,10-12反套轻仓持有-250423
| 上传日期: |
2025/4/23 |
大小: |
1029KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠,郑玉洁 |
| 下载权限: |
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【宏观及行业新闻】 1.特朗普:无意解雇鲍威尔呼吁美联储降息。金十数据4月23日讯,美国总统特朗普在当地时间周二出席美国证交会主席阿特金斯就职宣誓仪式中表示,他无意解雇美联储主席鲍威尔,尽管他对美联储没有更快地降息感到失望。“从来没有,”特朗普对记者称,“媒体总是把事情搞得一团糟。我没打算解雇他。我希望看到他在降低利率的想法上更积极一些。”特朗普称,“杂货价格已经下降,一切都在下降。唯一没有下降但也没怎么涨的就是利率。”特朗普表示,“我们认为美联储应该降低利率,现在是一个完美的时机。我们希望我们的主席能提前或准时(降息),而不是迟到。”特朗普还表示,股市上涨得不错。 2.整体来看,2606合约或锚定5月即期运费走势进行交易,目前处在弱现实(4月底船司降价囤货、5月上旬涨价落空)以及弱预期(中美关税未见缓和)阶段;周度级别或低位震荡;关注5月上旬空班较多的情形下船司能否建立连续rolling,为5月下旬涨价蓄势,若5月上旬收货不佳,5月下旬运力环比回升可能导致更大的揽货压力。2508合约更多承载了中美关税政策变化的预期交易。2510合约存在较大分歧,部分多头资金认为美国补库存行为或持续到10月,届时或需要从欧线调船,利好欧线;我们认为9-10月本属于欧线的淡季,船司需要通过主动停航来缓解运费下跌的斜率,10月美线补库存的强度是否需要欧线调船以及调船力度能有多大,仍有待观察,2510更多跟随2508的估值进行波动(资料来源:国泰君安期货)。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:0 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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