运力安排:2025年4月、5月周均运力分别在30.7、30.5万TEU。5月船司将美线船舶调配至欧线上，周均运力小幅提升。OA联盟分别在18、20、21周增加1、2、1艘船，在21周新增一个停航;PA&MSC在week20新增─艘船舶（也是来自美线)。
　　近期欧线报价情况:目前下游正预定4月第四周、五月第一周的舱位。4月下半月船司涨价失败，均值跌至2200美金，折盘1500点。5月1日涨价情况:CMA和HPL宣涨，其他船司选择沿用，均值2050美金，折盘1450点。
　　近期集运新闻:
　　4/17美国贸易代表办公室(USTR)于美东时间2025年4月17日发布301缩减版方案。在首个180天宽限期内，不收取任何费用。期满后针对中国船舶运营商和船东的分阶段费用，每年每艘船最多征收5次费用，订购并接受─艘同等/更大净吨的美国造船舶，则暂停该费用，期限不超过3年。
　　中东局势相关新闻
　　4/20以总理:作战目标实现前不会结束加沙军事行动。以色列总理内塔尼亚胡19日晚在视频声明中说，哈马斯拒绝了一项释放部分被扣押人员的提议，坚持要求以色列结束战争并从加沙地带撤军。他强调，在哈马斯被消灭、所有加沙地带被扣押人员获释、确保加沙地带不再对以色列构成威胁之前，以军不会结束在加沙地带的军事行动。目前仍有24名以色列人被扣押在加沙地带，另有35人确认遇害。以方的任务尚未完成，以色列将加大对哈马斯的压力，直到实现全部作战目标。