单边:
　　1、EG:
　　显性库存本周期略有去化，目前绝对水平处于历史同期相对中性。港口发货本周期稳中略降绝对水平至历年同期中性水平。近期华东主港地区MEC港口库存约76万吨（环比-2.5万吨)。聚酷工厂乙二醇备货量整体偏高运行，下游工厂备货天数14.2天左右，整体水平中性。
　　截至4月17日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在65.32%《环比上期下降1.7%)，其中草酸催化加氢法《合成气）制乙二醇开工负荷在49.86%《环比上期下降2.85%)。
　　目前油制负荷稳中略降低，随着原油大幅下跌，前期检修计划有一定推迟。扬子巴斯夫34万吨4.7开始停车检修，计划50天，茂名石化12万吨计划本周末前后停车，重启待定;镇海炼化65万吨运行中，负荷小幅下降;中石化武汉28万吨本周停车，预计半个月左右;天津石化/sabic42万吨运行中，4.20起停车检修;中科炼化50万吨本周负荷小幅下降，后续仍有下降计划，中海壳牌40万吨5月份停车检修20天左右﹔远东联50万吨运行中，5月份开始逐渐转产EO。恒力90万吨装置原计划一条线4月8日前后开始停车，时长40天，目前计划推后至6月份执行。
　　煤制方面主要是:新疆天业（三期)60万吨全厂停车中，预计5月初重启，黔希煤化工30万吨运行中，预计4.10号附近停车，目前预计推后至20-25号期间;内蒙古兖矿40万吨3.20起停车检修，近日重启中;山西沃能30万吨本周负荷逐渐提升﹔陕西延长10万吨停车中，预计4月底5月初重启，建元26万吨4.9临时停车，本周内已逐渐恢复﹔吴源30万吨降负更换催化剂中，初步预计持续2-3个月附近;广汇40万吨停车中，初步预计7月份重启，陕西榆林化学180万吨4月7日起两条线轮流检修，时长30-40天，近日负荷较低;中昆6O万吨降负荷运行中，预计持续一个月左右:中化学30万吨装置故障停车中，预计停车至6月份。
　　本周期内乙二醇价格结束反弹后再度探底，05合约回到4100一线，09合约回到4150一线。本轮价格调整主要受宏观情绪扰动，基本面上乙二醉更多呈现供应收紧需求维稳的状态，港口库存下周或呈现去化状态。
　　后续来看，4-5月份的去库幅度随着到港数量的上升而有所收缩，目前看两个月去库幅度在10-15万吨。贸易战若持续升级，最终仍将损伤终端需求，且5月opec超预期增产后原油大方向依旧偏弱，乙二醇反弹高度仍较有限。短期变数较多，建议观望为主。
　　2、PF:
　　近期短纤现货及盘面利润稳中压缩，下游纱厂成品库存环比略增，后续若短纤减产持续落地，短纤利润或稳中有升，但下游纱厂的高库存将限制短纤利润高度。
　　短纤负荷目前己开始高位回落，短纤工厂库存仍高位积累。纱厂的利润略回升，本周期内下游纱厂原料库存略去化，成品库存环比略增，阶段性来看短纤利润走扩驱动不足，但25年短纤投产有限，利润下方支撑仍存。