汽車市場競爭加劇及廣告主廣告策略調整，收入微跌
　　升級戰略營銷系統的前期投入成本，業績受壓
　　持續深化「技術+內容」雙引擎模式，構建立體化內容矩陣
　　2024年業績摘要
　　2024年收入為1.52億元人民幣，較2023年同比減少2.3%。收入略跌主要是由於汽車市場競爭加劇及廣告主廣告策略調整。分業務，公司核心業務線上廣告業務收入同比降23.3%，佔總收入78.5%。整合營銷服務開始為公司貢獻收入，收入達到3,254.6萬元人民幣，抵消線上廣告業務收入下跌。下半年收入環比則有所改善，2024年下半年收入同比及環比分別錄得6.3%及26.7%增長。毛利率從2023年的78.4%減至2024年的56.5%，同比減少21.85個百分點。成本增加因公司持續優化廣告結構以及升級戰略營銷系統的前期投入成本。自媒體渠道推廣整體支出增加及AI業務的研發投入與現有技術產品的迭代升級致營運成本增加，公司業績受壓。每股盈利0.24分人民幣，2023年則為3.86分人民幣。
　　深化「技術+內容」雙引擎模式；AI+UGC+PGC協同進化
　　中國汽車廣告市場加速向線上轉移，規模達到1,000億元人民幣。公司去年進行戰略性營銷體系升級，以提升精準營銷效率。公司今年將持續深化「技術+內容」雙引擎模式。內容仍為吸引值用戶流量的核心。PGC、UGC及AIGC內容創作方式各有其獨特的優勢和局限性。公司構建「專業評測+用戶共創+AI輔助創作」的立體化內容矩陣，從PGC到AI+UGC+PGC協同進化。利用AI技術輔助內容創作及內容審閱，保證專業內容質量，相信有望提升營運及商業化效率，末來加大整合營銷服務收入貢獻。
　　轉型升級，業績可期
　　公司加快從垂直媒體服務商向AI+生態型營銷技術平台轉型。公司上季宣佈已完成開源推理大模型DeepSeek-R1的接入，以進一步提升公司在汽車行業數位化服務中的技術能力。堅定AI研發投入，增強AI賦能，公司積極推進轉型，未來業績可期。公司手持現金約為4.1億元人民幣，沒有銀行貸款。淨現金價值高於其市值。