消息面
　　运力安排: 2025年4月、5月周均运力分别在30.7、30.8万TEU，分别环比增加10%、0%。4月下半月周均运力33万TEU以上,船司揽货压力非常大。5月中上旬，OA联盟三艘美线的船调到了欧线，运力由28.7增加至30万TEU;下旬在32万TEU
　　近期欧线报价情况:当前主要预定4月下半月舱位。船司涨价失败，均值跌至2200美金，折盘1500点。5/1、5/15、6/1、6/15、7/1都是潜在的挺价时间节点。5月1日涨价情况:ONE跌回2037，CMA由4500下调到3145，HPL报3000美金。4月14日，MSK开舱报1800关金。
　　近期集运新闻:
　　据路透社消息，当地时间4月10日，欧盟委员会发言人罗夫斯基斯表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，取代欧盟2024年对中国电动车加征关税的方案。另外，德国《商报》周四早些时候报道称，谈判已经开始。
　　中东局势相关新间
　　4/14新一轮加沙停火谈判结束.未取得任何进展。当地时间14日获悉，在开罗举行的加沙停火谈判已结束，未取得任何进展。此外，当地时间13日晚获悉，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯）愿意根据新的停火方案，分两个阶段释放更多被扣押人员。哈马斯方面还表示，“如果以方同意，达成协议的可能性是存在的”。此前，哈马斯已经同意了埃及和卡塔尔方面提出的最新停火方案。据悉，埃及最新提出的停火方案包括:哈马斯释放8名活着的被扣押人员以换取40至50天的停火，以方释放数百名巴勒斯坦被扣押人员;恢复向加沙地带输送人道主义援助;以色列军队撤回到3月17日前的位置。
　　4/15哈马斯官员:解除哈马斯武装不容讨论、不可接受。