>> 方正证券-汽车行业周报:美关税扰动显著加剧,聚焦内需增长与自主可控-250412
| 上传日期: |
2025/4/13 |
大小: |
1534KB |
| 格式: |
pdf 共19页 |
来源: |
方正证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
文姬 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
|
|
本周市场:本周市场:2025年4月7日至2025年4月11日,申万乘用车下跌1.73%,申万商用载货车下跌7.32%,申万商用载客车下跌4.14%,申万汽车零部件下跌7.51%,申万汽车服务下跌6.82%。A股汽车板块下跌5.51%,沪深300指数下跌2.87%,汽车板块跑输沪深300指数2.64个百分点。 行业层面:1)美国关税摩擦反复:2025年特朗普再度当选后,关税政策显著加码,节奏更密集、幅度更激进、覆盖范围更广。3月,特朗普宣布对全球进口汽车及关键零部件加征25%关税(4月2日生效,部分零部件宽限至5月3日),4月进一步推出对华34%的“对等关税”,将贸易保护推升至新高度。随后,美国政府又多次调整关税政策,造成市场扰动明显。2)欧盟或取消中国电动车反补贴税。4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。3)3月乘用车市场强势增长。3月我国实现乘用车零售量194.0万辆,同比升14.4%,环比增40.2%;累计零售512.7万辆,同比升6.0%。3月我国实现厂商批发量241.2万辆,同比增8.9%,环比增36.4%;1-3月批发总量627.7万辆,同比增11.3%。 公司层面:1)长安汽车:公司发布2024年年度报告,披露公司于2024年实现营业收入1597.33亿元,同比+5.58%;实现归母净利润73.21亿元,同比35.37%;每股基本收益为0.74元/股。2)吉利汽车:公司发布2025Q1业绩预告,会计政策变更前,公司预计在2025Q1实现归母净利润116至123亿元,同比增长640%至690%;会计政策变更后,公司预计在2025Q1实现归母净利润52至58亿元,同比增长220%至270%。3)比亚迪:公司发布2025Q1业绩预告,公司预计在2025Q1实现归母净利润85至100亿元,同比上升86.04%至118.88%;基本每股收益2.91至3.42元/股。 投资建议:1)美国关税波动下,关注对美敞口较小的核心赛道龙头。随着关税政策与零部件格局的持续演进,对美依赖较高的板块可能面临波动加剧与预期反复。然而,部分优质个股因市场情绪错杀已进入配置窗口期,建议重点关注前期调整充分、成长性明确、估值回归合理区间的龙头标的,尤其是对美敞口较小的核心赛道企业。2)关注内需驱动主线,车市景气度有望持续验证。在国家双新政策的有力推动下,价格战相对较为温和,行业内的内卷状况也得到了显著改善。3月我国乘用车市场零售量达194.0万辆,同比+14.4%,环比+40.2%。该月零售量略低于2018年3月198万辆的历史最高水平,处于历年3月零售量的高位区间。建议关注政策落地与销量数据验证,长期看好内需增长驱动的赛道。3)长期看好汽车板块智能化+自主可控优质龙头。在智能化自主可控的浪潮下,我国供应链自主布局迅速崛起,外资依赖度逐渐降低,在感知、决策、执行层面均呈现自主替代加速趋势。近期中美关税反复波动有望加速国产替代进程,自主可控机遇来临。 相关标的:比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、赛力斯、比亚迪电子、三花智控、拓普集团、福耀玻璃、北特科技、地平线、黑芝麻智能、知行科技、速腾聚创、奥迪威、联创电子、电连技术等。 风险提示:乘用车销量不及预期、新能源车渗透率不及预期、政策刺激效果不及预期等。
|
|