特朗普欲加征额外25%汽车关税，预计加、墨、日、韩、德所受冲击大，对中国汽车贸易影响有限
　　3月26日特朗普签署公告宣布要对全世界进口汽车及部分汽车零件加征25%关税，对符合《美墨加协定》的汽车零件部分将暂得关税豁免。25%关税将使用于乘用车和轻型卡车以及关键汽车零部件（如发动机和变速箱）。若此轮加征25%额外关税，叠加现已有关税水平，美国对乘用车与卡车的关税总额将会达到27.5%和50%。汽车关税预计4月2日落地，核心诉求是促进制造回流，特朗普态度偏“鹰”，可回旋空间有限。
　　关税一旦落地，对美国自身、相关贸易伙伴，以及在非美国本土制造的车企将带来较大负面冲击。美国在境外生产的汽车占美国汽车总销量一半份额。在美国境外生产制造的车企，例如丰田、本田、日产等近期股价受到关税负面冲击较大。加、墨、日、韩、德由于是美国最大进口来源地，对美国出口依赖度高，关税冲击将对以上国家带来不利影响，其中加、墨两国对美国汽车出口依赖度分别高达91%和83%。
　　加征关税对中国车企直接影响相对较小，2024年，美国市场约占中国汽车总出口2%。