行业消息
　　1、商务部：全国电动自行车以旧换新工作平稳有序实施，1至2月，交售旧车、换购新车各101.9万辆，带动新车销售26.6亿元。电动自行车以旧换新自去年实施以来，累计交售旧车、换购新车各240万辆，带动新车销售约64亿元。
　　2、BNEF：2024年泰国新能源乘用车销量首次出现下滑，因获银行批准的汽车贷款减少以及家庭债务上升。去年新能源汽车销量同比下降10%至约79200辆。与此同时，包括燃油车在内的乘用车总销量下降23%至490999辆，为2010年以来的最低水平。
　　3、全国政协十四届三次会议举行首场新闻发布会。大会新闻发言人刘结一表示，中国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。高质量发展是新时代的硬道理。
　　4、2月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得50.8，较1月回升0.7个百分点，为近三个月来高点。1、2月，财新PMI录得50.8，环比回升0.7个百分点，为近三个月来高点，制造业生产经营活动扩张加速。
　　5、中国汽车流通协会：2月，中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比下降7.2个百分点，环比下降5.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约震荡回落，截止收盘-0.32%。持仓量环比减少，现货贴水，基差走弱。
　　基本面上，从当前碳酸锂实际供需层面来看，供应与需求均呈增长态势，但供应端的增速明显更强，导致碳酸锂市场过剩格局持续存在。尽管下游材料厂的生产需求有所恢复，但整体仍以观望态度为主，采购积极性不高，少有大规模采买行为。市场整体成交情况因此略有走弱，现货报价也趋于疲软。在这种供需失衡的背景下，碳酸锂价格面临一定的下行压力，市场参与者普遍对短期走势持谨慎态度，期待后续需求端能否出现实质性改善来缓解当前的过剩局面。
　　期权方面，持仓量沽购比值为30.13%，环比+1.03%，期权市场认购持仓占据优势，市场情绪偏多头，隐含波动率略降。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴下方，绿柱收敛。
　　操作建议，轻仓逢低短多交易，注意交易节奏控制风险。