行业消息
　　1、中国电动汽车百人会：在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，到2030年可以实现量产化应用。相较于锂离子电池，固态电池具有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势。
　　2、乘联分会数据显示，1月乘用车市场产品竞争力指数为88.5，环比下滑1.8个点；从三大细分市场来看，SUV和MPV市场环比分别上升0.9和12.6个点，而轿车市场环比下滑4.3个点。
　　3、TrendForce：2025年全球新车销量预计将达到9060万辆，同比增长2.4%。中国将占最大份额达29%，其次是美国18%，西欧为15%。到2025年新能源汽车将占中国新车销量的50%，中国智能汽车领域的竞争预计将加剧。
　　4、欧洲汽车制造商协会：1月特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9945辆，同比大跌45.2%。在德国新车销量同比下滑59.5%，创下2021年7月以来单月最低。在法国新车销量则暴跌63%，为2022年8月以来最差表现。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约震荡偏弱，截止收盘-1.12%。持仓量环比增加，现货贴水，基差走强。
　　基本面上，从当前市场成交情况来看，需求端表现较为疲软，部分下游材料厂仅以刚需补库为主，整体采购意愿偏弱。同时，下游材料厂对后续订单排产的规划尚不明确，多持谨慎观望态度，了市场需求释放较缓慢。从供应端来看，国内碳酸锂产量预计将有所增加，叠加海外进口量的补充，市场供应端偏多情况仍存。综合供需两端因素，预计2月国内碳酸锂市场仍将维持供给偏多格局。
　　期权方面，持仓量沽购比值为29.49%，环比+0.196%，期权市场认购持仓占据优势，市场情绪偏多头，隐含波动率略降。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴下方，绿柱走扩。
　　操作建议，轻仓震荡偏弱交易，注意交易节奏控制风险。