>> 申万宏源-汽车行业一周一刻钟,大事快评:重点公司机器人业务近况-250218
| 上传日期: |
2025/2/18 |
大小: |
553KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
申万宏源 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
戴文杰,樊夏沛 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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本期投资提示: 精锻科技:从战略层面来看,公司对于机器人业务的态度变化较大,今年有望看到实质性的机器人业务进展,包括产品和客户两方面。若其在机器人核心环节有一些实质性的突破,我们认为当前估值水平被低估。 巨一科技:特斯拉已开始招聘机器人的量产工程师,巨一科技在特斯拉的产业上面有非常多的业务合作,后续在特斯拉机器人量产后可能也可以成为重要合作伙伴。 嵘泰股份:公司后续有望去布局机器人业务,完成资源整合。经营状况方面,2024年压铸行业压力较大,2025年增量值得期待,增长主要来自于传统的压铸件,主要系:1)墨西哥部分滞后项目有望在2025年逐渐陆续批产;2)2025年欧洲整体汽车销量有望回暖。欧洲传统重资产相关的一些企业倒闭较多,会有一定份额让渡给中国的经营能力较强的公司;3)国内新能源客户如蔚来、比亚迪等在2025年有望迎来可观销量增长,从而带动公司业绩提升。 福达股份:公司传统业务为曲轴,现在拓展到了新能源电驱齿轮,并这些精密加工产品进一步拓展到了减速器等机器人相关业务。公司23年已成立了机器人事业部,24年获得定点及小批量,25年有望迎来正式量产,形成规模化收入。考虑到其在机器人方面的布局和潜在机会,仍有估值提升空间。 中鼎股份:公司近期在机器人领域有明显的战略转型加速,12月公告成立机器人子公司、1月收购安徽聚隆机器人资产,并和五洲新春达成了合作,双方在产品和客户资源端有明显的资源互补。我们认为公司转型意愿强、转型速度快,且有望在安徽机器人产业链方面扮演了重要角色。我们认为当前中鼎股份2025年13倍PE的估值,作为一个潜在的机器人领域标的来看是被低估的,建议重点关注。 长城汽车:我们认为核心逻辑还是国内竞争力进一步加强,同时海外销量今年也会有一个比较可观的增长。智能化方面,公司智能座舱流畅度较高,智能驾驶表现优秀,语音识别AI模型等持续投入的技术也有望在今年能看到兑现,有望通过实际使用体验,来提升用户口碑和公司智能化形象。从估值来看,公司2025年港股估值较低,处于被低估状态,值得重点关注。 投资分析意见:基于自主+科技两条主线,我们新增出海主线,1)推荐国内强α主机厂如比亚迪、吉利;2)智能化趋势:华为鸿蒙高端智能的典型代表:关注江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯等,推荐小鹏汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润;3)具备强业绩增长或海外拓展能力的零部件企业:推荐福耀玻璃、新泉股份、松原股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等,关注敏实集团、拓普集团。 核心风险:原材料价格波动风险,地缘政治风险,行业复苏不及预期
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