行情评述
　　现货方面，昨日马士基调低W7、W8报价至$2200/FEU（原$2500/FEU），OOCL报价降至$2700/FEU，当前货量偏弱，揽货压力下预计其余航司将跟进降价。对于主力合约而言，当前定价隐含绕行格局下运力偏紧支撑价格不会跌破成本线+4月运价初步进入回升阶段的预期，因而本轮淡季筑底回升的时间点和位置将成为博弈焦点。
　　远月合约的交易核心则仍将围绕地缘局势变动，特朗普4日在白宫会晤内塔尼亚胡时称加沙地带的巴勒斯坦人应被永久安置在别处，而美国将长期接管加沙地带并进行开发。此发言遭到中东多国反对，且与巴方二阶段谈判目标背道而驰，二阶段谈判进展或会遇较大阻力，远月合约复航压力将有所减轻。
　　此外昨日欧盟委员会提议取消对售价低于150欧元的进口商品的免税政策，并提议对电子商务进口征收手续费，贸易壁垒的不断提高或将进一步影响今年欧线海运贸易量。