行业信息
　　1、继宣布向中国、加拿大、墨西哥三国商品加征关税后，美国总统特朗普计划将贸易战进一步扩大至欧盟国家。他日前明确向媒体表示，美国将“采取一些非常实质性的措施”，“一定”会向欧盟商品征收关税。他强调：“欧盟所作所为太过分了！”当被问及对欧盟商品征收关税的时间表时，特朗普说：“我不会说有一个时间表，但很快就会公布。”2、当地时间2月4日，美国总统特朗普与以色列总理内塔尼亚胡举行会谈，重点讨论加沙停火问题。据悉，双方讨论了加沙停火协议的谈判、释放被扣押人员以及新武器运输等问题。3、美联储古尔斯比表示，如果通胀上升或经济进展停滞，美联储需要弄清楚这是由于过热还是关税导致的；识别任何通胀的原因对于决定美联储何时以及是否应采取行动至关重要；美国经济强劲，可合理认为实现了充分就业；关税可能对通胀构成威胁。
　　观点总结
　　周四集运指数（欧线）期货价格迅速回暖，主力合约收涨5.63%，远月合约涨12-16%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为2274.32，较上周下降192.04点，环比回落7.8%，也与船司报价趋势相一致，节后随着运力的不断增多，货量仍处于发运淡季，现货运价中枢预计进一步下行。继2月1日宣布向中国、加拿大、墨西哥三国商品加征关税后，美国总统特朗普计划将贸易战进一步扩大至欧盟国家，该政策将影响全球经济增长，并且可能推高通胀。如果关税启动，欧元区经济将面临进一步停滞，因此短期抢运需求高涨，进而支撑期价。地缘端，停火协议一阶段持续推动，二阶段谈判持续推进，带动2025红海复航预期，不利于期价运行。欧元区1月制造业PMI录得46.6，持续位于收缩区间，经济复苏道路始终坎坷，活跃度仍旧处于阶段性低位。综上，短期受抢运效应影响，期价大幅回涨，但随着集运市场逐渐步入淡季，集装箱货量自高位回落，叠加停火谈判持续推进，运价预计位于下行通道。同时特朗普关税或对欧洲经济带来持续性重大打击，景气水平料承压，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，需持续跟踪关税与地缘相关消息。