产业要点：
　　全球三大适航管理部门同步发力低空行业制度建设。民航局就螺旋桨、正常类旋翼航空器、运输类旋翼航空器的适航规章征求意见，同步发布关于有人驾驶电动垂直起降飞行器临时维修管理政策的说明。EASA发布《欧洲航空安全计划》第二卷，对VTOL飞机提噪声要求，评估eVTOL环境特性与可持续性，开发新环境评估法，扩大认证特殊条件使用以助行业发展。FAA更新eVTOL起降设施设计指南，推动其与直升机停机坪标准协调，计划2027年推统一咨询通告，现收集数据定标准。
　　零重力旗下锐恩获批PC，RX1E-A开启量产。作为国内唯一取得相关资质、可商业化运营的电动固定翼飞机，RX1E-A最大起飞重量630kg，能搭载2人，续航里程可达280公里，续航时长150分钟，换电仅需5分钟，主要用于初级飞行员培训、飞行体验、低空观光、低空巡查等。RX1EA累计安全飞行时长超25000小时，收获超千架意向订单。
　　2024年末全国在册通用机场已达475个。其中取得通用机场使用许可证的机场111个，通过通用机场信息管理系统完成备案的机场364个。另外，黑龙江省的通用机场数量最多，达90个；其次为广东省和江苏省，数量分别为54个、31个。《“十四五”通用航空发展专项规划》提出，到2025年全国在册通用机场数要达到500个（A、B类合计）。
　　近一周四家企业公开融资信息，Wind低空经济指数微跌0.7%。一级市场方面，蓝鲸智慧（无人机职业教育）获得千万级天使轮投资，国安达战略投资科卫泰（微型无人机研发商），重隼智能（反无人机系统开发商）获得天使轮投资，Shield AI（军用无人机研发商）获得2亿美元战略投资；二级市场方面，Wind低空经济指数微跌0.7%，其中隆鑫通用（动力系统）、长源东谷（零部件）、国睿科技（探测感知）涨幅前三，分别为11.9%、9.6%、6.2%。
　　风险提示。技术研发和量产进度不及预期，政策出台不及预期，行业融资不及预期。