核心预测及关键业务驱动
　　ARKInvest预计到2029年，特斯拉近90%的市值和盈利将归功于robotaxi业务，这一论断堪称此次预测的核心亮点。按照其观点，届时电动汽车业务在特斯拉总销售额中可能仅占四分之一，盈利潜力也仅为10%左右，原因在于robotaxi业务的利润率相较之下要高得多。
　　为了得出股价预测结论，ARK运用了开源特斯拉模型，该模型结合了45个独立输入的分布，以此模拟特斯拉公司及其股票的一系列潜在结果。从蒙特卡洛模拟来看，乐观和悲观的结果分别处于第75百分位数和第25百分位数，对应的股价约为3100美元和2000美元，而此次预测的每股预期价格2600美元正处于这一模拟区间之中，展现出一定的合理性与概率性。
　　在关键业务进展方面，ARK认为特斯拉将在未来两年内推出robotaxi服务，并且通过对过往多年数据及当前技术发展趋势的分析，判断特斯拉在五年内未能推出robotaxi服务的可能性微乎其微。特斯拉计划在2024年8月发布robotaxi专用车辆，定制化的CyberCab的推出更是体现出特斯拉对凭借自动驾驶软件扩大robotaxi业务规模的强大信心。
　　此外，FSD（完全自动驾驶）技术的发展对特斯拉的robotaxi业务起着关键支撑作用。随着FSDv12版本的发布，特斯拉过渡到了从视频数据中学习并直接控制车辆的神经网络，消除了30多万行人工代码。目前，特斯拉FSD累计行驶里程已超过13亿英里，其积累数据的速度是Waymo的110倍，利用这一巨大的数据优势，特斯拉实现了类似于人类的、在某些情况下甚至是零干预的驾驶。更为重要的是，研究表明FSD模式下的特斯拉比人类驾驶的特斯拉安全约5倍，比道路上的普通汽车安全约16倍，这种安全性优势不仅有助于特斯拉获得监管部门对其robotaxi网络的认可，更是为其商业化运营奠定了坚实基础。
　　而特斯拉CEO埃隆马斯克也对ARK的研究表现出了浓厚兴趣和高度关注。在研报发布前，马斯克就迫不及待地表示：“我很想读读这份报告。我对robotaxi和人形机器人思考得越多，估值就越荒谬。”并且称赞ARK“他们一直是特斯拉价值最准确的预测者”。研报发布后，马斯克进一步评论道：
　　“极其有挑战，但可以实现。”马斯克的这些互动言论，从侧面反映出ARK的研究在一定程度上与特斯拉的战略方向和前景展望存在契合之处，也为市场对特斯拉未来发展的信心增添了一份来自企业内部的背书