>> 瑞达期货-集运指数(欧线)期货日报-241226
| 上传日期: |
2024/12/26 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共1页 |
来源: |
瑞达期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
廖宏斌 |
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行业消息 1、最近,胡塞武装在也门发动了几次大规模火箭弹袭击,以色列领导人誓言要加强对胡塞武装领导层及其军事基础设施的直接军事报复。周二上午,胡塞武装继上周六大规模袭击后,又向以色列发射了一枚导弹,这是不到一周内发生的第三次此类袭击。与伊朗有联系的胡塞武装誓言,除非以色列军队从加沙撤出,否则他们不会罢手。 2、近日,美国当选总统特朗普,指责巴拿马运河对美国过航船只收取过高费用,并威胁称,如果巴拿马不停止这种“敲诈”,他将收回巴拿马运河这一“美国重要国家资产”。对此,巴拿马总统穆利诺12月22日作出强硬回应,重申运河区主权“不容谈判”。他还为巴拿马收取的通行费辩护,称这些费用标准不是“一时兴起”设定的 观点总结 周四集运指数(欧线)期货价格表现分化,主力合约收跌2.43%,其余合约收得-1-3%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为3364.32点,较上周下跌92.39点,环比下行2.7%。但从上周公布的现价指数SCFI来看,报于2390.17点,环比上涨0.24%;SCFI欧线运价指数报于2946美元/TEU,环比下降0.57%,欧洲航线运输需求低,货量不足以维持运价继续上涨,因此期价震荡为主。近期,以色列和加沙地带冲突不断——既有以色列总理发声,称将与美国等国共同打击也门胡塞武装,也有也门胡塞武装称袭击美航母并击落一架战斗机,给此次加沙停火谈判带来负面影响,也不利于红海复航。特朗普在明年1月20日正式当选美国总统后,料将对进口自中国的所有商品加征10%的关税,关税提高的负面影响最终将体现在需求转弱的基本面因素上,期价上行缺乏支撑。此外,数据显示欧盟经济复苏道路始终坎坷,活跃度仍旧处于阶段性低位。综上,在目前的运费水平,以及前期部分甩货的情况下,欧线的装载率相对较好,从基本面能给予期价底部以一定支撑,但加沙局势的飘忽不定,导致期价波动幅度大。目前交易难度总体较大,消息面驱动特征显著,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制。 重点关注 12-2707:30日本11月失业率 12-2707:50日本11月工业产出年率初值 12-2707:50日本11月零售销售年率 12-2709:30中国11月规模以上工业企业利润年率
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