全球降碳进程持续发展，未来铸造铝合金期货上市值得期待，国泰君安期货研究所正式推出《“铸铝”前行-铸造铝合金期货上市系列报告》。本篇为该系列报告首篇，着重于刻画铸造铝合金的商品属性，初步描绘其产业链版图，并剖析其作为期货品种上市的战略意义及前景。
　　铝合金是以铝为基、添加一定量其他合金化元素从而强化不同理化性质的合金，属于轻金属材料的一种。其中，再生铸造铝合金ADC12，集高流动性、低密度、良好的耐腐蚀性和导热性等优点于一身，市场应用广泛，成为了最常见的铸造铝合金牌号，或是未来即将上市的铸造铝合金期货的交割标的。
　　溯游铸造铝合金产业链，主要分为三部分：
　　（1）上游是废铝回收，参与的企业主要为国外废铝出口企业、铝制品生产企业、废铝贸易企业等，汽车、建筑、包装容器等是我国废铝的主要来源。其中以国产废铝为主（84%），国产废铝旧料和新料供应分别约占总供应的54%和30%。
　　（2）中游包括生产、加工商，负责将回收的废铝进行熔炼和加工，生产出符合质量标准的铸造铝合金锭或铸件等。
　　（3）下游为应用市场，广泛分布在汽车等交通工具制造和建筑等领域。其中摩托车大量使用再生铸造铝合金，而在汽车和建筑业的部分结构上，再生铸造铝合金相比原生暂未得到大量应用。
　　在当前减碳排的大背景下，再生铸造铝合金作为废铝回收再利用、贯彻绿色循环理念的重要途径，叠加未来汽车轻量化+材料脱碳和绿色建筑趋势的不断深入，其使用比例有望陡峭增长，供需蓝图愈发广阔。预计随着利好政策的落地贯彻、工艺技术的不断革新，未来铸造铝合金的上下游产业链将愈发规范化、成熟化，这一过程也在同步推动企业通过多元渠道进行有效经营管理，其中就包含使用金融衍生品工具规避价格风险。衍生品工具的推广应用，也将反哺铸造铝合金行业的良性发展，二者形成“实体+金融”的彼此正反馈。