>> 国泰君安期货-碳酸锂:资金博弈,基本面偏弱压制上方空间-241024
| 上传日期: |
2024/10/24 |
大小: |
584KB |
| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
邵婉嫕 |
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【宏观及行业新闻】 MM电池级碳酸锂指数价格73506元/吨,环比上一工作日上涨304元/吨;电池级碳酸锂7.20-7.53万元/吨,均价7.365万元/吨,环比上一工作日上涨300元/吨;工业级碳酸锂6.90-7.00万元/吨,均价6.95万元/吨,环比上一工作日上涨300元/吨。(上海有色网) 10月23日下午,雅保公司电池级碳酸锂竞标活动结束。本次为150吨碳酸锂招标,中标价格72700元/吨,为国内自提。(上海有色网) 苏州工业园区蒙纳士科学技术研究院李之考博士,联合澳大利亚技术科学与工程院院士张西旺教授,成功开发了一种采用乙二胺四乙酸(EDTA)辅助的疏松纳滤膜工艺,实现了对盐湖锂资源的高效提取,并同时实现了盐湖镁资源的增值利用。10月22日,这一突破性成果发表在NatureSustainability期刊上。传统卤水提锂工艺存在诸多问题,其中蒸发-沉淀周期长达两年,难以满足快速增长的市场需求。而研究团队开发了EDTA辅助的疏松纳滤(EALNF)工艺,通过EDTA与镁离子的选择性螯合作用,显著放大了锂、镁离子在电性和尺寸上的差异,实现了锂资源的高效提取以及镁资源的有效增值利用。通过两级过滤,锂离子全流程回收率高达90%,远超传统的蒸发-沉淀法(30—50%)。相比传统蒸发-沉淀工艺,该工艺省去了耗时的盐田晾晒步骤,将生产周期从1—2年大幅缩短至1—2个月。(上海有色网) 9月,中国动力电芯产量环比增长8%,同比增长40%。8月以来,汽车以旧换新、汽车报废补贴政策加码,汽车厂商密集的新车上市和秋季车展等共同促进了汽车整体销量的提升,带动9月车销再创新高。十一黄金周期间,新能源汽车订单持续攀升,预计后续销量仍有望呈增长态势,有望带动动力电池销量持续提升。但目前汽车市场价格战仍在延续,成交价格呈现下降态势,预计性价比较高的铁锂电芯持续挤占三元电芯市场份额,增速持续快于三元电芯。预期10月中国动力电芯排产环比增长6%,其中铁锂电芯占比为64%,三元电芯占比为36%。(上海有色网) 【趋势强度】 碳酸锂趋势强度:0 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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