一、行情回顾与操作建议
　　当日行情：
　　10月17日集运欧线期货跌涨互现，2月合约涨幅居前，8月合约跌幅居前，主力合约2412小幅下跌。
　　目前船东挺价和基本面供应过剩两种逻辑无法证伪，加剧市场波动，不过考虑年底11~12月为年度合约谈判关键期，航司挺价意愿较强，叠加11月美国大选临近，中东局势或持续混乱，为船东挺价提供动力，短期运价筑底回升趋势有望延续，近月合约或继续交易涨价逻辑，远月则可能面临涨价落地程度不及预期并回归供给过剩基本面的高估风险，需关注此轮涨价落地成色。
　　二、行业要闻
　　据也门胡塞武装消息，当地时间15日下午，美英对胡塞武装控制下的荷台达省北部拉海亚地区进行了四次空袭。当地时间10月3日，央视总台记者自也门方面获悉，美英联军当晚对也门荷台达市西部地区发动了两次空袭。
　　 10月9日，由马士基和赫伯罗特组成的“双子星”合作（Gemini Cooperation）发布公告称，基于目前红海地区的状况，考虑到海员的安全与福祉，以及货物和船舶安全，双方确定从2025年2月合作生效起，启用好望角服务网络，并将在红海地区恢复安全后，再重返红海市场。
　　假期后部分船司宣涨集运运价，为年底长期谈判做准备。马士基、达飞、赫伯罗特、万海等船司推出了新一轮运价调整计划，涉及北欧、地中海、南美、近洋等多条航线。10月10日，马士基宣布从11月4日起提高远东到北欧和地中海的FAK费率，其中北欧线最高为4900美元/FEU；同日，达飞也宣布从11月1日起上调从所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）到欧洲的FAK费率至4400美元/FEU。赫伯罗特从11月1日起在亚洲至拉丁美洲与非洲航线涨价；万海上调亚州内航线运费。
　　 10月13日上海出口集装箱运价指数报2063，环比下跌3.4%：最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）报2063，环比上周下跌72，对应减少3.4%。其中SCFI欧洲航线报$2040/TEU，较上周下跌$210/TEU，对应下降9.3%。SCFI美西较上周下跌2.5%，SCFI美东较上周下跌1.3%