集运欧线：
　　【行情复盘】
　　周三集运欧线继续上涨放缓，远月补涨。主力2412合约报收于2836.0，按收盘价日环比上涨5.39%。次主力EC2502报收于2245.8点，按收盘价日环比上涨7.53%。
　　【重要资讯】
　　1、10月14日上海航运交易所发布的SCFIS指数为2391.04点，周跌幅10.2%。
　　2、当地时间10月16日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策，他表示欧盟内部有17个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。
　　3、英国9月CPI同比上涨1.7%，三年半来首次跌破央行目标，11月降息预期急剧升温。交易员加大对英国央行降息的押注，预计11月降息24个基点，年底累计降息42个基点。英国央行行长日前称，若通胀持续向好，降息步伐可能会“更激进”。数据公布后，英镑短线跳水，自8月来首次跌破1.3。
　　【市场逻辑】
　　赫罗伯特、达飞、马士基等宣涨之后，地中海航运跟进宣涨，11月报价上调至2722/4544美元。中远海运WK44和WK45报价2825/4825美元，是目前报价最高的。截止目前，主要航司多数已宣涨11月欧线运价，落地可能性提高。航司一致宣涨，增加落地可能性。但当前货量尚未明显增加。按照11月主要航司涨价推算，马士基报价对应SCFIS指数3000左右，达飞2800附近，中远海运3200左右。目前盘面已经交易了11月多数航司的宣涨，但中远海运涨幅较大，盘面还没交易到，主力压力位提升至3200为强压力位。若后期宣涨兑现困难，可能面临较大跌幅。
　　【交易策略】
　　盘面已经交易出了11月宣涨，不建议追多。关注宣涨兑现情况，若不能兑现，盘面将给出做空机会。