◆库存：企业库存升至中水平，出货压力增大，港口库存降至中位水平，但是，港口浮仓增加，港口价格仍承压。
　　◆供应：当前国内开工率处于同期高位，受台风影响，9月进口量虽低于前期预期，但仍处于同期偏高水平。
　　◆需求：当前MTO开工率高位维持，甲醇传统下游需求偏弱，整体需求尚可。
　　◆产业链利润：进口利润倒挂，现为-56元/吨，内蒙古煤制甲醇利润维持亏损，现为-456元/吨，而下游利润维持亏损，华东MTO利润现为1077元/吨。
　　◆煤价：库存回落至中位水平，沿海日耗持续高位运行及非电需求也稍有改善，止跌，小幅反弹。
　　◆观点:当前国内甲醇产量与开工率处于高位，进口量偏高，供应压力犹存，MTO升至高位，进一步上升空间较小，甲醇传统需求偏弱，港口库存回落至中位水平，但是港口浮仓增加，甲醇供应偏强，需求仍有待观察，甲醇承压，但是，政策刺激力度加大，宏观情绪好转，甲醇短期反弹为主，关注传统下游开工率以及进口量的变化情况。
　　◆单边及期权：短期：逢低短多，中期：偏空操作，压力位2550，期权方面，卖出跨式期权。
　　◆风险点：煤价、天然气、原油的走势；MTO的开机率变化情况；开工率回升情况。