1.基本面：
　　供应端来看，据SMM统计，8月产量为61330吨，环比减少5.59%，除云母基本不变外，其余来源均有小幅下降，9月或有进一步下调空间。8月份我国碳酸锂进口在17684.763吨，环比下跌26.78%,预计9月进口将在1.5万吨左右，进口量仍有一定下降空间；9月供需态势依然以供强需弱为主，部分企业开始减产，供需差持续减少。
　　需求端来看，下游三元和铁锂总体需求排产或有增加，但整体依然处于弱势。据乘联会统计，8月纯电车产量60.3万辆，环比增加15.9%，同比增加11。1%；混动产量44.8万辆，环比增加8.7%，同比增加79.6%；纯电零售58.3万辆，环比增加20.8%，同比增加18.5%；混动零售44.4万辆，环比增加12.2%，同比增加96.9%；纯电批发59.2万辆，环比增加17.3%，同比增加6.6%，混动批发46万辆，环比增加4.5%，同比增加89.4%；7月新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%；混动产销售增幅依然明显高于纯电，但纯电总量依然大于混动；批发零售差值有所减少，显示库存压力或有持续缓解；某下游材料厂发生事故，对需求有一定负面影响。
　　成本上看，矿石端成本外购锂辉石/锂云母企业利润持续处于亏损，并有进一步下调可能；盐湖提锂端依然可以盈利。偏空。
　　2.基差：09月27日，电池碳酸锂现货价75550元/吨，11合约基差-1400元/吨，现货贴水期货。偏空。
　　3.库存：冶炼厂库存49742吨，环比减少9.19%，下游库存34800吨，环比增加4.94%，其他库存40053吨，环比增加3.35%；上游库存去库明显，下游库存增加明显，贸易商库存增加明显，总体库存仍持续减少。偏空。
　　4.盘面：MA20向上，11合约期价收于MA20上方。偏多。
　　5.持仓：主力持仓净空，空减。偏空。
　　6.预期：供给侧产量持续处于高位，关注供给端扰动，预计9月排产或有所下调；下游需求略有起色，8月新能源汽车产销均有较大增幅，对盘面有所支撑；6%品位锂辉石CIF价持稳，现货价格或已触底；政策吸收较快，盘面或将回归供强需弱的格局。