>> 华安证券-特斯拉(TSLA.US)深度:短期看新车型销量及FSD,中期看能源,长期看Optimus-240926
| 上传日期: |
2024/9/27 |
大小: |
8081KB |
| 格式: |
pdf 共71页 |
来源: |
华安证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
金荣,石月昊 |
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主要观点: 公司简介:从汽车生产到可持续能源,为实现全球可持续能源经济提供可行方案 1)公司简介:特斯拉(Tesla,Inc.)成立于2003年,2010年在美国纳斯达克上市,为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商,也是第一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。根据2023年3月1日公司发布的秘密宏图第三篇章,特斯拉旨在推动全球向可持续能源转型,并提升人类生活质量,其中重点关注规模化生产可再生能源和电动车、深入开发AI和机器人技术。 2)营收结构:公司业务包括汽车业务(Automative)、能源业务(Energy generation and storage)、服务及其他业务(Servicesand other),其中汽车业务(包括汽车销售、碳排放积分及汽车租赁)是公司最主要的营收来源,近五年占收比稳定在84%-88%。 3)最新财务情况:2023年得益于汽车交付辆的大幅增长,公司实现收入967.7亿美元(yoy +19.0%),由于汽车售价的下降,实现经调整归母净利润108.8亿美元(yoy -26.5%);24H1由于汽车整体售价下降、弗里蒙特工厂更新后的Model 3处于生产爬坡早期阶段产能运用不足、红海危机和柏林工厂火灾导致部分工厂停工,24H1公司实现收入468.01亿美元(yoy -3.02%),由于汽车售价下降及AI投入增加,24H1公司实现经调整归母净利润33.5亿美元(yoy -44.9%)。 短期看新车型销量及FSD:关注25年新车型发售情况及25Q1 FSD入华、入欧进展 1)已有车型:特斯拉旗下车型包括电动跑车Roadster、乘用车Model SX3Y、电动皮卡Cybertruck、电动卡车Semi,23年汽车总交付量为180.9万台(yoy +37.65%);考虑到25年有望上新低成本新车型,部分有购车意愿的消费者会选择持币等待,因此24H1已有车型的销量同比小幅下降,达83.1万台(yoy -6.6%)。 2)低成本新车型:24Q1业绩会上,特斯拉表示正在加速新车型的推出,计划提前至2025年初、甚至可能在24年晚些时候推出,这些新车型将同时利用新一代及当前平台的技术,并在现有生产线上生产,从而让公司最大限度地利用接近300万的最大年产能。 3)FSD进展:2024年1月特斯拉正式推出首个端到端AI自动驾驶系统FSDV12,首次使用神经网络进行车辆控制(包括控制转向、加速和制动),减少了对硬编码编程的依赖,V12的C++代码只有2000行,而V11有30多万行;24Q1业绩会上,公司表示,北美已有180万辆车搭载HW 3.0版本硬件,其中FSD使用率超50%,且在持续上升;2024年7月,特斯拉开始推送FSDV12.5,参数比V12提高了5倍,并将高速、城区智驾全面切换为端到端方案;24年9月,特斯拉发布技术路线图,表示将于24年10月推送FSDV13、接管率改进6倍,预计将于25Q1在中国和欧洲推出FSD,目前还在等待监管部门批准。 中期看能源:算力的尽头是电力,24年储能产品部署量至少同比翻倍 特斯拉能源产品主要包括储能产品、光伏产品和能源软件。其中储能产品包括户储产品Powerwall、大储产品Megapack,光伏产品包括Solar Roof(太阳能屋顶)、Solar Panel(太阳能电池板)。 由于全球电力需求增加、发电结构中可持续能源占比提升、且电储能市场规模随着可持续能源电力的增长而增长,Statista数据显示,2023-2030年电储能容量的CAGR高达37.1%;而Wood Mackenzie数据显示,2023年全球电池储能市场中特斯拉市占率为全球第一,高达15%,并呈现增长态势。 行业规模高速增长叠加市占率稳步提升,24Q2特斯拉能源装机量达9.4 GWh(yoy +158%),24年6月年度股东大会上,公司表示储能产品的装机量将保持增长态势,24年装机量有望同比增长200-300%。 长期看Optimus:Optimus与自动驾驶共用大脑、快速迭代,已小范围进驻特斯拉超级工厂,预计2026年投放市场 自21年8月发布Tesla Bot概念图以来,特斯拉人形机器人快速迭代,于22年9月发布Optimus原型机(无外壳)、23年3月发布Optimus Gen 1、23年12月发布Optimus Gen 2,并有望于24年底发布Optimus Gen 3。 由于人形机器人和自动驾驶都是AI技术的载体,同样需要经过传感器收集数据、感知算法、规划算法、控制算法、执行器执行任务等过程,因此Optimus大量复用特斯拉在自动化驾驶领域的研究成果,包括神经网络算法(感知+规控)、自动标注系统(需要重新收集训练数据)、FSD硬件设施(FSD芯片)、Dojo训练平台等。其中,感知侧,Optimus与汽车一样,同样采用纯视觉路线,使用三颗摄像头(一个前置鱼眼摄像头,左右各一个摄像头),在采集信息后通过其胸腔的FSD芯片处理信息。 24Q2业绩会上,公司表示,Optimus机器人已经在工厂中执行任务,预计25年年初开始生产并限量生产;预计25年年底将生产几千个Optimus机器人并执行工作;2026年将大幅提高生产,提供给外部客户。 投资建议 由于Optimus将于2026
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