【行情观点】
　　由于缺乏产业内明确的上行驱动，因而在前两日宏观经济积极政策带来的利好情绪释放后，今日各合约低开后震荡，但午后随着新一轮宏观政策对商品市场的提振，各合约均出现了明显拉升，最终主力合约报收2025.4点，小幅收跌1.95%，但距盘中低点上涨了5%，06、08合约均有所收涨。基本面方面，今日马士基放出42周报价，自前一周的2050/3500下调至1750/3000，体现航司对于节后运价将继续快速下行的判断，同时可能会引发其他航司的跟跌。由于42周的结算指数是计入10合约交割结算价的第二个指数，因而此调降或将给10合约带来一定的压力。目前线下已有$3000/FEU下方价格，供需结构仍整体偏弱，现货价格未见企稳迹象。但近期宏观政策对风险资产的带动，以及美东潜在罢工给后续集运市场带来不确定性，使得盘面短期内多空博弈激烈，后续盘面或以宽幡震荡走势为主。需提醒投资者注意，自明日收盘结算时起，集运（欧线）交易保证金比例和涨跌停板幅度均将有所上调，请投资者注意风险。