近年来，甲醇下游占比的变动有限，国内最大的下游需求仍为甲醇制烯经，对甲醇需求占比达一半以上，甲醇燃料排名第二，其次分别为冰醋酸、MTBE、甲醛、BDO、二甲醚等。疫情期闾部分产品利润大幅扩张，吸引了大量投资，经历建设周期后，于2024年集中投产装里较多，供需格局逐步向过剩转变，利润大幅下滑，因此装置的实际落地可能推迟。展望四季度甲醇市场需求，除了新装置投产不及预期，国庆长假前下游备货情绪不高，“金九银十”需求旺季的迹象消失或延后，因此传统需求对甲醇市场的提振或不及预期。
　　总结
　　甲醇下游各行业保持产能持续扩张的态势，而需求增速相对有限，各产品供大于求现象凸显，当前价格普遍处于偏低位置，利润受到挤压，且短期暂无好转的可能，行业转型升级仍需一定过程。昨日宏观利好释放，短期可能对下游开工有一定提振，国庆节前后下游采购量预期有所回升。目前来看，各行业过剩形势严峻，预计后续下游新装置产能投放速度可能放缓，年内新增产能投放可能不及预期。而宏观经济能否进一步好转，对新增投产能否如期释放也会有较大影响。整体看，年内甲醇产能增速低于下游传统板块计划产能增速，但下游存在部分装罡推迟投产的可能，四季度新增需求对甲醇的利多较年初预期有所减弱。