>> 中航证券-军工行业周报:十年“最差”中报,中期“最好”消息-240831
| 上传日期: |
2024/8/31 |
大小: |
6308KB |
| 格式: |
pdf 共21页 |
来源: |
中航证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
张超 |
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核心观点 2024年8月31日,军工板块2024年中报已披露完毕,在233家军工板块上市公司中,78家公司2024年中报归母净利润同比实现增长,155家公司2024年中报归母净利润同比下降。核心军工企业营业收入增速中位数近十年首次为负、归母净利润增速中位数降至-17.99%,军工行业走出了近十年最差中报业绩表现。 行业表现不尽如人意,但中报密集的月底三个交易日,军工板块反而上涨3.9%,若干中报业绩下降的个股在中报披露后亦逆势上涨,表现出来的是中报情况大多在市场预期之中的price in,算是“利空”落地。 交易层面看,军工行业成交额下降、指数下跌、情绪低迷、估值被压制;基本面看,人事调整持续、需求节奏不明朗、降价压力不减、中报继续低迷。然而,诚如年度策略报告题目“飞雪迎春到”,极寒之后或离柳暗花明不远。“十四五”计划已进入最后攻坚阶段,2027建设目标亦迫在眉睫,全行业中期视角来看,军工行业有望成为边际改善幅度最大的行业之一,这或许是十年“最差”中报后“最好”的消息。 一、2024年军工行业半年报业绩情况分析 24年中报披露完毕,基本情况如下(详细数据见正文): ①对军工上市公司进行统计,收入同比增速中位数(-3.08%,-10.09pcts)与归母净利润同比增速中位数(-22.56%,-25.89pcts),均出现负增长; ②为了更准确统计及反映行业情况,我们对军工核心股进行统计,2024年中报收入同比增速中位数由2023年中报的8.419%下降至-6.59%6、归母净利润增速中位数由13.28%%下降至-17.99%;军工企业“十四五”成绩单已然过半,增速放缓,是军工板块“弱现实”的体现,但军工行业需求真实且急迫这一不争的事实并未改变,当前的需求更大可能是递延到了“十四五”的后半程,厚积而勃发,已为后续军工行业的边际反转做了充分积累; ③预收款项与合同负债出现负增长(-11.08%%),显示短期需求不足; ④存货增速〔+5.76%〉和应收账款及票痞增速(+2.549%6)明显高于收入增速(-6.599%),行业两金压力增大。 同时,我们针对各细分领域军工上市公司进行了财务数据分析,得到几个重要表现; ①行业分化进一步加剧。与2023年中军工行业各领域多数呈上涨态势(9个子领域中7个归母净利润同比增长)不同的是,2024年中报军工行业各领域的营收(6个子领域同比下降、3个上涨)、盈利能力(归母净利润7个子领域同比下降、2个上涨,全部为受民船行业驱动的船舶子领域,军品比重较高的板块普降出现进一步分化。我们认为,这是行业发展成熟的必然表现; ②受益景气大周期影响,船舶领域逆势增长。在军工行业迎来"小周期”以来,船舶行业受益民船景气大周期影响,营业收入、盈利水平持续好转,成为唯一营收、归母净利润增速逆势增长的军工子领域,其中船舶下游上市公司归母净利润增速中位数达到155.310%; 投资建议 军工行业依然处于景气大周期,当前是大周期中的小周期; “十四五”进入攻坚阶段,当前或将成为阶段性低点; 关注无人装备、卫星互联网、电子对抗等新质新域的投资机会; 关注民机、低空经济、军贸、信息安全、商业航天等军民结合领域的“大军工”投资机会; 关注军工行业并购潮下和市值管理要求下的投资机会。 军机等航空装备产业链: 战斗机、运输机、直升机、无人机、发动机产业链相关标的,航发动力〔发动机)、应流股份〔叶片)、航天电子、航天彩虹《无人机)、中复神鹰等。 航天装备(弹、星、链等)产业链; 航天电器(连接器)、天奥电子〔时频器件)、北方导航(导航控制和弹药信息化)、成都华微〔模拟芯片)、航天智装〔星载IC)、国博电子(星载TR、中国卫通〔高轨卫星互联网)、海格通信(通信终端)、航天环宇(地面基础设施)、振芯科技、海格通信〔北斗芯片及应用)、中科星图(卫星遥感应用)。 船舶产业链; 中国船舶、中国重工。 信息化+国产替代: 成都华微、振华风光(特种芯片);国博电子(TR组件);智明达〔嵌入式计算机);上海瀚讯〔通信)。 军工材料: 光威复材、中复神鹰(碳纤维复合材料);航材股份、钢研高纳、图南股份〔高湿合金);西部超导、宝钛股份〔钛合金);铂力特(增材制造);华秦科技〔隐身材料)。 风险提示 央国企改革进度不及预期,院所改制、混改、资产证券化等是系统性工作,很难一蹴而就; ②部分军品低成本发展趋势下,可能会带来相关企业毛利率的波动; ③军品研发投入大、周期长、风险高,型号进展可能不及预期; ④随着军改深入以及订单放量,以量换价后导致相关企业业绩波动; ⑤行业高度景气,但如若短时间内涨幅过大,可能在某段时间会出现业绩和估值不匹配; ⑥信创与新质、新域装备等中长期投资逻辑赛道,可能存在无法在较短时间内反应在营收层面的情况,同时高研发费用可能会导致利润无法短期释放,存在短期估值较高的
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