按库存周期的四个阶段来看，军工行业在2020年开启主动补库存，随后2021年批量采购到来，库存中原材料不断主动/被动进行补库，于2023年达到原材料库存的高值，考虑到同期主机厂合同负债见底，我们预计2023年或为被动补库存结束阶段。行业或已于2024Q1进入主动去库存阶段，考虑到主机厂存货周转天数如中航沈飞约为105天，因此主动去库存转为被动去库或主动补库存有望于2024年内出现，企业经营或部分于Q3、Q4将出现拐点。叠加新型号Pipeline的量产推进时点临近，及可能出现的五年规划期“十四五”末年翘尾效应，我们对国防军工板块给予“推荐”评级。
　　推荐三类资产：
　　1、逆周期+计划型权重资产，出口第二增长曲线将打开主机厂上行天花板：中航沈飞、中航西飞、中直股份、航发动力
　　2、新品趋势明确，2025拐点确立
　　导弹总装/导弹分系统-北方导航、洪都航空、高德红外、中兵红箭；联合作战/新域新质作战-海格通信、中科星图；水下-西部材料；数据链-七一二、*新劲刚、*智明达；新成飞链-*国力股份；
　　3、库存周期进入补库，成熟供应链低估值企业价值修复
　　连接器-中航光电；航发铸造-图南股份；锻造-中航重机、航宇科技、派克新材；材料-西部超导、光威复材
　　新质生产力：把握战略新兴产业0-1发展机遇
　　核聚变：国光电气、安泰科技、合锻智能、联创光电
　　风险提示：国际局势变化风险，部队订单节奏变化风险，技术研发风险等。