一、行情回顾与操作建议
　　碳酸锂期货震荡收红，日内新能源板块偏强一度带动盘面上行，但上方阻力仍较大，碳酸锂期货总持仓量增至34万手，创今年以来新高，资金博弈热情高涨。现货重心下移，电碳跌0.005至7.43万，工碳持平6.98万，下游材料厂及电芯厂正处旺季准备状态，排产有所上行。在排产增长的情况下，部分下游企业询价及采买行为有所提升，碳酸锂现货交易市场寡淡的氛围稍有改善。上游锂盐厂受成本压力影响，仍是以挺价情绪为主。锂矿价格和正极材料价格重心仍下移，当下碳酸锂供应端减产逻辑因企业亏损修复而减弱，而需求端降价继续，碳酸锂过剩逻辑继续支撑碳酸锂的下跌趋势，但短期在情绪扰动下需把握入场做空的时机。
　　二、行业要闻
　　1.近日，西藏自治区电动自行车安全隐患全链条整治行动专班副召集人单位、自治区经济和信息化厅组织召开全区电动自行车用锂离子蓄电池检测回收相关政策第二次宣贯视频会。会议强调要在属地范围内积极开展电池回收有关政策宣传，重点对电动自行车用锂离子蓄电池回收开展摸底工作，及时掌握锂离子电池存量和使用情况，梳理电池经销企业和销售网点分布，在国家开展试点工作的基础上，对回收工作提前思考提前谋划提前布局，持续对生产、销售假冒伪劣电池行为进行曝光，提高居民个人对电动自行车用锂离子蓄电池安全有所认识，提高全社会对安全使用电动自行车基本知识的知晓率。
　　2.中国航空工业集团科技委专职委员殷卫宁在今日举办的行业沙龙上表示，低空飞行器锂电池应着手“五化”。一是持续化，应用在航空领域的锂电池要实现商业化，密度应该达到400Wh/kg以上；二是系统化，要提供系统的航空能源解决方案；三是协同化，飞行器锂电池要达到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循环次数，要企业之间协同合作；四是两用化，做航空锂电池的同时，也要借助汽车锂电池的优势，反推汽车锂电池提高；五是国际化，国内国际一同开发。
　　3.据彭博8月27日报道，紫金矿业集团股份有限公司表示，由于锂价持续低迷，该公司今年将无法实现其电池材料的产量指导目标。紫金矿业周一向投资者表示，在公布上半年盈利增长46%后，该公司今年的锂产量将低于25000吨的目标。该公司表示，由于行业正在努力应对供应过剩的问题，该公司将控制其项目的投产和建设速度。紫金矿业目前正在中国、阿根廷和刚果民主共和国投资锂矿勘探。为了应对价格暴跌，该公司在5月份将明年的锂矿产量目标下调2万吨至10万吨。该公司在其盈利声明中表示，预计锂供应过剩将在短期内持续，尽管价格疲软可能会加速供需之间的重新平衡。