事件描述
　　7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部委联合发布了《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》，在自愿申报、组织评估基础上，确定了北京市、上海市、重庆市等20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
　　事件评论
　　试点工作如期推进，工作成果有望推动智能网联汽车产业化发展。根据工信部关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答，此次试点工作的预期成果包括：1）建成低时延高可靠的网联云控基础设施；2）促进多场景自动驾驶规模化应用；3）探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式；4）形成统一的标准与测试评价体系。我们认为，随着试点工作的不断扩大，“车路云一体化”正持续落地，产业发展有望步入快车道。
　　智能网联汽车“车路云一体化”应用试点有望完善系统架构，打破“碎片化”现状。截至目前，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元（RSU）部署超过8700套。但由于各地“车路云一体化”建设仍处于初级阶段，尚未能搭建形成完备的系统架构，难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化应用。此次试点工作的展开有望通过统一的架构设计，推动城市级建设、城市群“连片”基础设施建设，打破各地“碎片化”的现状，进而实现更大规模、更广范围的应用实践。
　　应用试点城市确定后，相关项目招标有望启动。2024年1月15日，工业和信息化部等五部门联合发布通知，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024—2026年。此次试点城市名单公布前，北京市、武汉市、福州市等试点城市已经开展相关项目招标，其中武汉市项目总投资达170.84亿元。此次试点城市确定后，其他试点城市的试点项目也有望陆续开展，相关招标情况值得关注。
　　“车路云一体化”应用试点城市名单确定，产业发展有望提速。此次首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市公布后，相关试点工作有望按照《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》对于试点的总体要求和工作目标有序推进实施，进而推动以L3级为代表的高阶自动驾驶商业化进程。建议关注“车路云一体化”全产业链，重点关注车路协同基建厂商。
　　风险提示
　　1、政策推进不及预期；
　　2、技术发展不及预期。