市场回顾及展望
　　六月二十日(星期四)，沪深两市震荡走低，三大指数呈现全线下跌趋势。截止收盘，沪指收跌0.42%报于3005.44点，险守3000关口，深成指收跌1.63%，创业板指收跌1.44%。
　　盘面上，市场热点匮乏，短线情绪再度低迷。个股整体上跌多涨少，全市场共4467只个股下跌，仅830家公司上涨。两市成交额为7244亿，较上个交易日放量196亿。北向资金全天净卖出32.7亿，其中沪股通净卖出20.6亿元，深股通净卖出12.1亿元。
　　板块方面，受“科创板八条"政策提振，科创次新再度走强，尤其是科创板芯片股方向曾一度有超10余只科涨超10%，但午后受盘面影响大幅回落。另外，车路云概念股经过连续两日强势表现后，昨日分歧开始加剧，虽然午后资金有回流迹象，但持续性较为有限。从市场表现来看，该方向分歧较为良性，后续经过充分震荡消化后仍存在修复预期。午后，汽车整车板块出现异动，除乘联会发布6月上旬乘用车新能源车零售数据同比增长27%的消息催化外，汽车整车本身也属于车路云一体化的因子之一，本质上是车路云概念的补涨，故当前环境下持续性还有待观察。下跌方面，铜缆、飞行汽车、PEEK材料等板块跌幅居前。
　　技术上，沪指六月以来呈单边下行趋势，且短期探底的势头仍没有改变，3000点附近虽具备一定韧性，在当前市场生态没有扭转之前，不排除指数有进一步下探的可能,但总体上指数大概率会围绕3000点附近反复震荡。因当前时间节点已进入半年报业绩预告密集披露期,建议规避中报业绩有滑坡风险的个股。