6月3日挪威海上气田平台管道上发现问题，导致其关闭了部分对英国输气管道，截至6月4日上午，挪威天然气公司最新消息(Gassco)称“这一情况并不危险，但暂未确定恢复时间。”据公司数据，上周五挪威对欧管输量为2.99亿方，该事故影响下6月3日管输量下降为2.56亿方。受此影响，欧洲TTF价格在3日迅速拉涨突破37欧元/兆瓦时，为24年以来价格新高。
　　由于欧洲供给结构较为单一，挪威供应量在能源危机后成为欧洲天然气供应重要支柱，23年占欧洲供应量的29.8%。挪威对欧管输量原计划在6月随着检修逐步结束而开始回升，目前这一事故造成的欧洲供应损失量在0.43亿方/日左右，占到5月欧洲日均供应量的5.3%，而挪威日均管输星在一季度高峰期为3.2亿方/日，该损失占到13.4%。此前根据Gassco的安排，今年检修量偏低，夏季检修产量损失量较23年的177亿方下降为62亿方。目前来看24年1-5月挪威对欧管输量为463亿方，较去年同期增加15亿方，基本符合预期。该事故一方面规模较大，另一方面扭转了检修逐步结束供给转宽的预期，从而对市场造成较大扰动。
　　目前来看，欧洲市场即期维持着宽松基本面，其日度消费量保持在五年内低位水平，同时最新库容率为70.49%，仍然高于去年同期水平，按照事故发生前累库速度，欧洲在累库季内能按期完成90%的库容率目标。从欧盟供应渠道来看，主要是LNG进口能提供增呈，近期亚洲地区高温增加采购，叠加澳大利亚、马来西亚因故障LNG出口减少，对供给不稳定的担忧导致5月以来欧洲价格整体持续走高。短期来看JKM-TTF价差仍未转向，5月欧洲LNG进口量维持低位，平均为2.58亿方/日，较—季度的3.34亿方/日下降了0.76亿方/日的水平。因此即使这一挪威事故短期内无法解决，随着亚洲出口国LNG检修的结束，欧洲市场可以通过LNG进口恢复至年初高位能够弥补这一损失，但或要求欧气价格进一步上涨以对亚洲市场形成溢价。