运价及运力数据
　　5月20日公布的SCFIS欧线指数为3070.53点，环比上期上涨22.2%，这与周报中我们对于指数的预估相一致，基本符合预期。对应船司运价报价来看，指数估值与HMM5月中的运价报价2068/4806美元最为相近，此运价报价处于各家船司的偏低水平。因此实际出运价格相较于各家船司的线上订舱价报价偏低，长协订单的运价一定程度上拉低了指数。
　　5月17日公布的SCFI指数上海至欧洲航线运价涨幅低于美线，收涨6.31%，涨幅181美元/TEU，报3050美元/TEU。对比线上运价来看，船司最新的涨价落地幅度有限，需综合考虑前期运价报价进行指数测算。根据SCFI运价对SCFIS指数进行预估，下下期即5月27日公布的SCFIS指数估值区间为[3500，3700]。
　　●关注今日公布的SCFI运价指数。
　　主力合约走势供需分析
　　达飞昨日官网发布公告称将6月15日之后的FAK提高至3700/7000美元，这是继马士基、地中海、ONE之后又一家宣涨6月中下运费的船司。根据以往达飞的运价报价来看，其报价水平基本处于行业内均值水平，并且其运价的落地性较强，达飞的宣涨对当前运价形成支撑，并且其报价与马士基调涨后水平较为接近，这也说明了对于6月中下报价，各船司倾向于统―调涨挺价，因此其落地性较强。达飞调涨后运价对应SCFIS估值为4400点左右，这将对06继08估值的上修形成有力支撑。
　　●在美联储延缓降息影响下，黄金、白银及有色品种大幅下跌，带动商品盘面情绪悲观，昨日盘面黑色、化工、有色等均呈下跌趋势，欧线各合约持仓量持续减仓，盘面呈现小幅下跌。但从合约估值角度来看，船司6月中下运价的统一宣涨，代表盘面估值存在进一步上升的空间，在经历了一段时间的震荡后，或重新向上修复估值，因此仍维持谨慎看涨的观点，船司的涨价对近月合约影响偏强，近月带动远月上涨。
　　5月23日至24日，中国人民解放军东部战区组织战区陆军、海军、空军、火箭军等兵力，位台岛周边开展“联合利剑一2024A”演习，重点演练联合海空战备警巡、联合夺取战场综合控制权、联合精打要害目标等科目，舰机抵近台岛周边占战巡。岛链内外—体联动，检验战区部队联合作战实战能力。