集运欧线：
　　【品种观点】
　　HPL提涨欧线运价至7000美元/FEU，马士基公布的23周开舱价5500美元/FEU，市场预期乐观，后期主要船公司大概率涨价。5月20日-6月23日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了44个航次取消，取消航次总数占计划653个航次的7%。其中，约50%将在跨太平洋东向航线上，27%在亚洲-北欧和地中海航线上，23%在跨大西洋西向航线上。旧船报废速度加快。5月传统淡季不淡，集运需求高位，欧线供给维持偏紧局势。期价8月合约强于6月，6月合约升水幅度较大，临近交割月，关注基差收敛情况。
　　【操作建议】
　　高位风险较大，建议等待时机。
　　【多空方向】
　　中线偏强。
　　【利多因素】
　　船公司继续调涨6月运价。欧洲经济复苏较快，亚欧航线需求强劲，超出预期，集运供给紧张。
　　【利空因素】
　　期价仍大幅升水现货。SCFIS指数偏低。
　　【风险因素】
　　集运需求情况、主要船公司涨价、地缘政治。