>> 中信建投-光威复材(300699)航空航天复材维持高景气,新型号新应用助力长期发展-240509
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2024/5/9 |
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来源: |
中信建投 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
黎韬扬 |
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核心观点 公司披露2024年一季报及2023年年报,2024Q1实现营业收入5.12亿元,同比-8.11%;归母净利润1.57亿元,同比-8.24%;扣非归母净利润1.26亿元,同比-19.58%。受民品碳纤维业务影响,公司2024Q1业绩承压。2023年全年实现营业收入25.18亿元,同比+0.26%;归母净利润8.73亿元,同比-6.54%;扣非归母净利润7.12亿元,同比-18.6%;航空航天复材领域维持高景气。公司新型号T800级纤维已经形成系列化产品,包括T800S/T800H/T800G级,应用领域覆盖民用航空、低空经济、卫星互联网等,助力公司长期发展。公司属于碳纤维龙头企业,航空装备全系列覆盖,短期订单节奏受阻,仍看好中长期发展空间。 事件 2024年4月29日,公司披露2024年一季报,2024Q1实现营业收入5.12亿元,同比-8.11%;归母净利润1.57亿元,同比-8.24%;扣非归母净利润1.26亿元,同比-19.58%。受民品碳纤维业务影响,公司2024Q1业绩承压。 2024年4月8日,公司发布2023年年报,2023年全年实现营业收入25.18亿元,同比+0.26%;归母净利润8.73亿元,同比-6.54%;扣非归母净利润7.12亿元,同比-18.6%。 简评 航空航天复材维持高景气 整体来看,公司订单稳定,航空航天复材维持高景气,短期订单节奏受阻,但中长期业绩仍可期待。分板块来看,24Q1拓展纤维板块营收3.16亿元,同比-7.12%,主要系通用高性能碳纤维价格下降和高强高模碳纤维产品需求节奏因素影响,航空定型产品贡献稳定增长,传统定型产品大合同执行率8.58%;能源新材料板块营收0.97亿元,同比-1.92%,主要系海外新客户的贡献增加基本弥补了传统客户订单下降的影响;通用新材料板块营收0.58亿元,同比-19.07%,主要系体育休闲等领域需求下降影响;复材科技板块航空航天复合材料制品业务整体稳健,营收0.31亿元,同比+12.18%。 分板块来看,23年全年拓展纤维板块碳纤维和织物业务主要受航空、航天需求稳定增长影响,营收16.67亿元,同比+20.28%;能源新材料板块风电碳梁业务因传统主要客户订单量价齐跌、新开发客户虽开始导入量产但业务规模有限,营收4.26亿元,同比-35.54%;通用新材料板块预浸料业务主要受传统市场渔具和体育休闲领域出口业务下滑、市场需求下降影响,营收2.68亿元,同比-10.52%。复材科技板块复合材料制部件业务主要受航空复材业务增长影响,营收0.93亿元,同比+14.37%。 新型号新应用助力长期发展 公司T800级纤维已经形成系列化产品,包括T800S/T800H/T800G级,T800S级多应用于氢能、光伏、碳碳以及缠绕类等领域,T800H级用于航空领域,T800G级多应用于民用航空领域。T800S已实现批量应用,T800H级项目2023年通过验收,转入批产状态,今年会陆续作为新的定型产品体现。T800G级主要是大飞机上的应用,目前处于PCD审核阶段。 低空经济方面,碳纤维主要用于低空飞行器的结构材料,具有轻量化、低成本等特点,目前公司对接的客户包括电动垂直起降飞行器、直升机、无人机等,业务涉及到碳纤维、碳纤维织物、预浸料、复材制件等各种形式,但目前尚未形成业务贡献。在低空经济领域,公司20多年来积累了丰富的技术经验,在航空航天等装备应用、民用航空等方面做过大量验证工作,具有相应的产品体系。未来随着低空经济产业化进程加速,有望为公司带来新的长期发展。 卫星应用方面,各种卫星工程的起步或为高强高模系列碳纤维带来新机遇,公司包括M40J级/M55J级在内多款高强高模碳纤维产品历经多年应用验证并已实现批量生产和卫星应用批量供货。未来随着卫星互联网相关星座布局加速,有望成为公司业绩重要增长动力。 多家子公司享受所得税优惠政策,业务培育效果显著 子公司拓展纤维于2023年12月取得高新技术企业资格证书,子公司能源新材料及光晟科技均于2023年11月取得高新技术企业资格证书,子公司精密机械于2022年12月取得高新技术企业资格证书,子公司蓝科盈晟于2021年12月取得高新技术企业资格证书。子公司自获得高新技术企业资格起连续三年可享受高新技术企业所得税优惠政策,即按15%的税率缴纳企业所得税。2023年度,拓展纤维、能源新材料、光晟科技、蓝科盈晟及精密机械均享受了15%企业所得税优惠税率。 激励考核标准下调,指标兼具挑战性和可实现性 随着国内民用碳纤维行业面临持续的竞争加剧和价格下压,叠加公司13.4亿元包头碳纤维新产能项目完工在即,一期年产4000吨产能计划于2024年上半年投产。公司于2024年4月29日降低了股权激励考核触发值,本次方案调整更能够客观反映外部环境和公司经营发展前景,调整后的业绩考核指标兼具挑战性和可实现性,有利于充分调动员工的积极性。 盈利预测与投资评级:航空装备全系列覆盖,短期订单节奏受阻,仍看好中长期发展空间,维持买入评级 公司有望形成以高端装备设计制造技术为支撑的从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料一直到复合材料零件、部件和成品的完整产业链,并在
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